Three way valve assembly and fuel cell system

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/04 (2006.01) F16K 11/06 (2006.01)

Patent

CA 2531843

Improved three way valves (100) comprise three openings (108, 110, 112) aligned to directly connect with a corresponding series of ports and a selectively positionable seal that regulates the flow of a fluid within the valve. Improved fuel cells comprise a plurality of flow channels connected to at least one improved three way valve suitable for regulating fluid flow through the fuel cell. Generally, the flow channels comprise a series of ports, wherein the three way valve is configured to engage and disengage from the series of ports directly to form a manifold without the use of additional connectors, for example, tubes and/or hoses. Due to the fact that the three way valve can engage and disengage form the series of ports directly, potential leakage points in the fuel cell piping system can be reduced. In some embodiments, the three way valve comprises a central chamber (102) having a selectively positionable seal, a bypass chamber (104) and a through chamber (106). The selectively positionable seal can regulate fluid flow from the central chamber to the bypass chamber and to the through chamber.

L'invention concerne des valves à trois voies améliorées comprenant trois ouvertures alignées afin de se connecter directement avec une série correspondante d'orifices et un joint à placement sélectif régulant l'écoulement d'un fluide dans la valve. Des piles à combustible améliorées comprennent une pluralité de passages d'écoulement reliés à au moins une valve à trois voies améliorée apte à régler l'écoulement fluide à travers la pile à combustible. Normalement, les passages d'écoulement comprennent une série d'orifices, la valve à trois voies étant configurée pour être emboîtée et désemboîtée de la série d'orifices directement afin de former un déflecteur sans utilisation de raccords supplémentaires, par exemple des tubes et/ou des tuyaux. En raison de l'emboîtement et du désemboîtement de la valve à trois voies à partir des séries d'orifices directement, les points de fuite potentiels dans le système de canalisation de pile à combustible peuvent être réduits. Dans certains modes de réalisation, la valve à trois voies comprend une chambre centrale présentant un joint à positionnement sélectif, une chambre de dérivation et une chambre de passage. Normalement, le joint à positionnement sélectif peut former un joint sélectif au niveau de l'orifice, ou du passage, reliant la chambre centrale avec la chambre de dérivation ou la chambre de passage. Le joint à positionnement sélectif peut régler l'écoulement fluide depuis la chambre centrale en direction de la chambre de dérivation et de la chambre de passage.

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