F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – C
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
C
F16C 9/02 (2006.01)
Patent
CA 2576945
The subject invention provides a thrust bearing assembly having only three thrust flanges in total. One portion of the thrust bearing assembly comprises a main bearing having an, arcuate bearing shell with a concave inner surface and a convex outer surface. A thrust washer having hydrodynamic features abuts one of the edges of the main bearing and extends radially outwardly from the outer surface thereof forming a thrust surface. The other of the edges of the main bearing is free of a flange. The free edge of the main bearing is preferably spaced inward from other thrust surfaces and the edge has a substantially narrower width than the other thrust surfaces. The other portion of the assembly may include a traditional thrust bearing having one thrust flange with hydrodynamic features and another thrust flange free of hydrodynamic features, both extending radially outwardly therefrom or may include another main bearing abutting a pair of thrust washers, one having hydrodynamic features and one free of hydrodynamic features, extending radially outwardly from the other main bearing. In either configuration, the thrust flange or thrust washer that is free of hydrodynamic features is opposite the thrust washer having hydrodynamic features of the main bearing.
L'invention concerne un ensemble de palier de butée n'ayant au total que trois brides de butée. Une portion de l'ensemble de palier de butée comprend un palier principal présentant un coussinet incurvé ayant une surface intérieure concave et une surface extérieure convexe. Une rondelle de butée à propriétés hydrodynamiques est en contact avec l'un des bords du palier principal et s'étend radialement vers l'extérieur, à partir de la surface extérieure de celui-ci, de manière à former une surface de butée. L'autre bord du palier principal est dépourvu de bride. Le bord libre du palier principal est, de préférence, espacé à l'intérieur, des autres surfaces de butée, ledit bord étant d'une largeur sensiblement plus étroite que les autres surfaces de butée. L'autre portion de l'ensemble peut comprendre un palier de butée de type courant, ayant une bride de butée à propriétés hydrodynamiques et une autre bride de butée dépourvue de propriétés hydrodynamiques, les deux s'étendant radialement vers l'extérieur, ou pouvant comprendre un autre palier principal, contigu à une paire de rondelles de butée, l'une ayant des propriétés hydrodynamiques et l'autre étant dépourvue de propriétés hydrodynamiques, s'étendant radialement vers l'extérieur à partir de l'autre palier principal. Dans l'une ou l'autre configuration, la bride de butée ou la rondelle de butée qui est dépourvue de propriétés hydrodynamiques, est opposée à la rondelle de butée présentant les propriétés hydrodynamiques du palier principal.
Thompson Ronald J.
Welch Sean Michael
Federal-Mogul Corporation
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1420414