B - Operations – Transporting – 64 – D
Patent
B - Operations, Transporting
64
D
B64D 31/10 (2006.01) F02C 9/42 (2006.01) G05D 1/00 (2006.01)
Patent
CA 2216669
La présente invention concerne un dispositif de contrôle de la poussée d' un aéronef, à plusieurs moteurs (M1, M4), comportant des unités de calcul (UC1, UC4) déterminant des premiers ordres de commande des régimes moteur. Selon l'invention, ledit dispositif (1) comporte de plus des moyens de contrôle (CONT1, CONT4) des deux moteurs externes (M1, M4), des moyens de calcul qui déterminent des seconds ordres de commande du régime des moteurs externes (M1, M4), permettant d'obtenir une réduction de la poussée, et des moyens de commutation qui, lors du fonctionnement normal des moteurs externes (M1, M4), adressent à ces derniers les premiers ordres de commande et, lors d'une panne d'un moteur externe (M1), adressent au moteur externe (M4) opposé les seconds ordres de commande.
Clavel Thierry
Garavel Francois
Larramendy Panxika
Zaccaria Patrick
Aerospatiale Societe Nationale Industrielle
Clavel Thierry
Garavel Francois
Larramendy Panxika
Lesperance & Martineau S.e.n.c.
LandOfFree
Thrust control device for a multi-engine aircraft does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Thrust control device for a multi-engine aircraft, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Thrust control device for a multi-engine aircraft will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-2020375