Tip easy entry and fold flat recliner assembly

Details Tip easy entry and fold flat recliner assembly Tip easy entry and fold flat recliner assembly

B - Operations, Transporting

60

N

B60N 2/20 (2006.01) B60N 2/12 (2006.01) B60N 2/22 (2006.01)

Patent

CA 2452001

The seat assembly comprises a seat cushion (12) and a seat back (14). A recliner assembly (16) operatively interconnects the seat cushion and the seat back for selective locking and adjustment of the seat back between a plurality of reclined seating positions (B) and a stowed position (D). A stop (40) is pivotally mounted to the seat cushion for movement between first and second positions. The stop includes a hook (44) presented for engagement with the seat back when the stop is in the second position for maintaining the seat back in a tilted position (G) between the plurality of reclined seating positions (B) and the stowed position (D). When the stop (40) is in the first position, the seat back may be adjusted between the plurality of reclined seating positions (B. A track assembly (18) extends between the seat assembly and the vehicle for selective locking and adjustment of the seat assembly within vehicle between a plurality of fore and aft seating positions (E) and an easy entry position (F) forward of the seating positions (E). The stop (46) is operatively interconnected (48) to the track assembly (18) for locking and unlocking the track assembly during rotation of the stop (40) between the first and second positions, respectively.

La présent invention concerne un ensemble siège. Ledit ensemble comprend un coussin de siège (12) et un dossier de siège (14). Un ensemble d'inclinaison (16) interconnecte fonctionnellement le coussin de siège et le dossier de siège, permettant le blocage et le réglage sélectifs du dossier de siège entre une pluralité de positions assises inclinées (B) et une position repliée (D). Une butée (40) est montée pivotante sur le coussin de siège, permettant le mouvement entre la première et la seconde position. La butée comprend un crochet (44) se présentant de manière à venir en contact avec le dossier de siège lorsque la butée est dans la seconde position pour maintenir le dossier de siège dans une position inclinée (G) parmi la pluralité de positions assises inclinées (B) et la position repliée (D). Lorsque la butée (40) est dans la première position, le dossier de siège peut être réglé entre la pluralité de positions assises inclinées (B). Un ensemble rail (18) s'étend entre l'ensemble siège et le véhicule pour permettre le blocage et le réglage sélectifs de l'ensemble siège entre une pluralité de positions assises avancées-reculées (E) et une position d'entrée facile (F) en avant des positions assises (E). La butée (46) est fonctionnellement interconnectée (48) à l'ensemble rail (18) permettant de bloquer et de débloquer l'ensemble rail lors de la rotation de la butée (40) entre la première et la seconde position, respectivement.

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