Tire pneumatic pressure detector

Details Tire pneumatic pressure detector Tire pneumatic pressure detector

B - Operations, Transporting

60

C

B60C 23/06 (2006.01)

Patent

CA 2438102

A tire pneumatic pressure detector, wherein a regression line is induced by regressively calculating the averaged value D'AVE of wheel speed deviations D and the averaged value .beta.AVE of front and rear wheel speed ratios (.beta.), an ideal state value .beta.id equivalent to the front and rear wheel speed ratio (.beta.) in a slipless ideal running state is calculated, and the intersection thereof with a line .beta.id=F(A) showing the ideal state value .szlig.id is determined as the post-correction wheel speed deviation D'AVE, whereby the rotating state value in the ideal running state can be obtained accurately by correcting an over-correction performed when the pneumatic pressure in a drive wheel is lowered.

L'invention concerne un détecteur de pression de pneumatiques, au moyen duquel une droite de régression est induite par le calcul dégressif de la valeur moyenne D'¿AVE ?des déviations de la vitesse des roues et de la valeur moyenne .beta.¿AVE? des rapports de transmission des roues avant et arrière (.beta.), une valeur d'état idéal .beta.id équivalente au rapport de transmission des roues avant et arrière (.beta.) dans un état de fonctionnement idéal sans glissement est calculée, et l'intersection correspondante avec une ligne .beta.id=F(A) présentant la valeur d'état idéal .beta.id est déterminée en tant que déviation de la vitesse des roues après-correction D'¿AVE?. On peut ainsi obtenir avec précision la valeur d'état de rotation en cas d'état de fonctionnement idéal en corrigeant une sur-correction réalisée, lorsqu'on diminue la pression du pneumatique dans une roue motrice.

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