Tower element

E - Fixed Constructions – 04 – H

Patent

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Details

E04H 12/08 (2006.01) F03D 11/04 (2006.01)

Patent

CA 2713368

The invention concerns a tower element for a tower, preferably for a wind power plant, where several tower elements with an outer surface and an inner surface are mounted on top of each other, where the periphery of the tower element is made up of a number of segments provided with inwardly fac- ing flanges at the longitudinal sides, the flanges being connected to correspond-ing flanges on laterally arranged segments. The individual segments are made with an overlap on the outer surface in the transverse joints and with a butt joint at the inwardly facing flanges. By the invention there is achieved flexibili-ty in production and during transport and mounting. With an overlap on the outer surface between two segments, mechanical joining can be performed be- tween two segments in transverse direction. This mechanical joint between two segments results in a more stable construction and a rigidity substantially corre-sponding to the rigidity that may be achieved in segments joined by welding.

L'invention concerne un élément de tour pour une tour, de préférence pour une installation d'éolienne, dans laquelle plusieurs éléments de tour présentant une surface externe et une surface interne sont montés les uns sur les autres, la périphérie de l'élément de tour étant constituée par un certain nombre de segments comportant des brides dirigées vers l'intérieur au niveau des côtés longitudinaux, les brides étant reliées à des brides correspondantes sur des segments disposés latéralement. Les segments individuels sont réalisés avec un chevauchement sur la surface externe dans les joints transversaux et avec un joint bout-à-bout au niveau des brides dirigées vers l'intérieur. L'invention permet d'obtenir une certaine flexibilité lors de la production et durant le transport et le montage. Un chevauchement sur la surface externe entre deux segments permet de réaliser un assemblage mécanique entre deux segments dans la direction transversale. Cet assemblage mécanique entre deux segments se solde par une construction plus stable et une rigidité correspondant sensiblement à la rigidité qui peut être obtenue par des segments réunis par soudage.

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