Track-guided transport system and a method of controlling...

B - Operations – Transporting – 61 – L

Patent

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Details

B61L 23/00 (2006.01) B61L 23/34 (2006.01)

Patent

CA 2501310

The invention relates to track-guided transport system, especially a suspended monorail system, comprising a track network with at least one junction at which at least two sections of the track network border each other, and several cars that are movable along the track network and are provided with one respective control unit. The aim of the invention is to create a track- guided transport system in which the movements of the cars can be controlled in a simple and reliable manner even when a large number of cars are used. Said aim is achieved by assigning to each car at least one following car or the information that said car has no following car and/or at least one preceding car or the information that said car has on preceding car, the information concerning the following or preceding car being stored in the control unit of said car and being updated when the car passes a junction of the track network.

La présente invention concerne un système de transport guidé, notamment un chemin de fer monorail suspendu, comprenant un réseau de voies ferrées et au moins un noeud au niveau duquel au moins deux sections de voie ferrée du réseau se rejoignent, et plusieurs véhicules qui peuvent se déplacer sur le réseau de voies ferrées et comprennent respectivement une unité de commande. L'invention a pour objet la réalisation d'un système de transport guidé de ce type qui permet, même pour un nombre important de véhicules, une commande simple et fiable des déplacements de ces véhicules. A cet effet, à chaque véhicule est associé au moins un véhicule suivant ou des informations indiquant que le véhicule n'est suivi par aucun véhicule, et/ou au moins un véhicule précédant ou des informations indiquant que le véhicule n'est précédé par aucun véhicule, les informations qui concernent le véhicule suivant ou le véhicule précédant étant enregistrées dans l'unité de commande du véhicule et actualisées lorsque le véhicule passe un noeud du réseau de voies ferrées.

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