G - Physics – 08 – G
Patent
G - Physics
08
G
G08G 1/09 (2006.01)
Patent
CA 2574492
An integrated system for traffic safety (1), particularly in low visibility conditions, for use on a site (2) of a road, railway, airport, harbor or the like, which comprises road markings and/or signs (3). The system (1) comprises at least one light-emitting device (4) for generating at least one light beam (5). One feature of the invention is that it comprises means (6) for controlling the light-emitting device (4) to generate the beam (5). The device has such a predetermined relative position with respect to said site (2) as to selectively interact with the road markings and/or signs (3) and to make the beam (5) only visible to the drivers that drive over the site (2) in a predetermined drive direction, and not to those who drive in the opposite direction. An integrated method for traffic safety, in conditions and sites as described above, including the steps of providing road markings and/or signs (3) on a road site (2) (step a), providing at least one light-emitting device (4) for emitting at least one light beam (5) (step b), emitting the beam (5) (step c) and conforming and orienting it toward the site (2) to selectively hit the road markings and/or signs (3) thereon (step d).
L'invention concerne un système intégré permettant d'assurer la sécurité du trafic (1), particulièrement dans des conditions de faible visibilité, destiné à être utilisé sur un site (2) d'une route, d'une voie ferrée, d'un aéroport, d'un port ou analogue, qui comprend des marquages et/ou des signaux routiers (3). Ledit système (1) comprend au moins un dispositif électroluminescent (4) destiné à générer au moins un faisceau lumineux (5). Une caractéristique de l'invention est qu'elle comprend un moyen (6) destiné à commander le dispositif électroluminescent (4) afin de générer le faisceau (5). Le dispositif présente une position relative prédéterminée par rapport audit site (2) de manière à interagir sélectivement avec les marquages et/ou les signaux routiers (3) et de manière à rendre le faisceau (5) seulement visible par les conducteurs qui conduisent sur le site (2) dans un sens de conduite prédéterminé, et pas par ceux qui conduisent dans le sens opposé. L'invention concerne également un procédé intégré permettant d'assurer la sécurité du trafic, dans des conditions et des sites tels que décrits ci-dessus, comprenant les étapes de mise en place de marquages et/ou de signaux routiers (3) sur un site routier (2) (étape a), d'utilisation d'au moins un dispositif électroluminescent (4) destiné à émettre au moins un faisceau lumineux (5) (étape b), d'émission du faisceau (5) (étape c) et de conformation et d'orientation de ce dernier vers le site (2) afin de frapper sélectivement les marquages et/ou signaux routiers (3) présents sur le site (étape d).
Bleiner Thomas
Dussert-Vidalet Bruno
Astron Fiamm Safety S.p.a.
Robic
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2087380