B - Operations – Transporting – 61 – L
Patent
B - Operations, Transporting
61
L
B61L 25/04 (2006.01) B60L 3/00 (2006.01) B61G 7/14 (2006.01) H04L 12/28 (2006.01)
Patent
CA 2706087
A pair of transmission lines 17a, 17b are provided in the train in such a manner that, at each of the two ends of each of the carriage groups, one of the train end detection switches 41 is connected to one of the pair of transmission lines. A resistor 34 is inserted in at least one of the pair of transmission lines, and a voltage detector measures a voltage V1, V2 between the pair of transmission lines at each of both ends of the resistor. A controlling unit controls a first and a second switches 33a, 33b in such a manner that there is only one location within the train where a power supply 31, 32 is inserted between the pair of transmission lines, and the controlling unit recognizes the configuration of the train based on the voltages that have been measured by the voltage detectors.
L'invention concerne un commutateur de détection d'extrémité de train (41) permettant de détecter une extrémité de train présentant un contact fermé lorsque des trains ne sont pas couplés. L'une et l'autre des extrémités du commutateur (41) sont respectivement reliées à des lignes de transmission (17a, 17b) traversant le train aux deux extrémités de chaque véhicule ou d'un groupe de véhicules. La commutation sur l'insertion/la non insertion d'une source d'alimentation (source de tension CC (31) et source de courant (32)) entre les lignes de transmission (17a et 17b) est assurée par des inverseurs (33a, 33b) respectivement insérés dans les lignes de transmission (17a, 17b) au niveau de chaque véhicule. Alors que la source d'alimentation destinée à être insérée dans les lignes de transmission (17a, 17b) est commandée pour être une des extrémités de train, des tensions (V1, V2) au niveau d'une extrémité et de l'autre d'une résistance (34) insérée dans au moins une des lignes de transmission (17a, 17b) sont respectivement mesurées. La formation de train est reconnue sur la base des tensions mesurées.
Homma Hidetoshi
Mo Ryuya
Takeyama Masayuki
Marks & Clerk
Mitsubishi Electric Corporation
LandOfFree
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