F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 57/00 (2006.01) F16D 11/10 (2006.01) F16H 3/095 (2006.01) F16H 57/02 (2006.01) F16H 63/30 (2006.01)
Patent
CA 2082443
A gear retainer (200) is provided that features a thrust washer (54) that is secured in a transverse groove (40) in a transmission mainshaft (3) for rotation therewith and extends outwardly therefrom into a groove defined between a radially outwardly extending second surface (50) and a retainer ring (58) disposed in a slot (47) in an axially extending first surface (46) defining a recess (42) in a floating mainshaft gear (20) encircling mainshaft (3). Gear retainer (200) is operative to limit axial movement of gear (20) and to transmit axial thrust to mainshaft (3) that may have been imparted thereto by a clutching mechanism (24) during the process of clutching gear (20) to mainshaft (3). In another embodiment a gear retainer (300) is provided that includes a spacer (62) between ring (58) and thrust washer (54) that is secured for rotation with gear (20) and is operative to increase contact surface area between ring (58) and thrust washer (54).
Dispositif de retenue pour pignons de boîte de vitesses (200) comprenant une rondelle de butée (54) qui est fixée dans une rainure transversale (40) d'un arbre secondaire d'une boîte de vitesses (3) de façon à tourner avec ce dernier. La rondelle de butée se prolonge vers l'extérieur depuis l'arbre secondaire dans une rainure définie entre une deuxième surface (50) se prolongeant radialement vers l'extérieur et un anneau de retenue (58) placé dans une fente (47) d'une première surface (46) se prolongeant axialement et définissant un retrait (42) dans un pignon mobile (20) de l'arbre secondaire entourant ce dernier (3). Le dispositif de retenue (200) permet de limiter le déplacement axial du pignon (20) et de transmettre une poussée axiale à l'arbre secondaire (3), cette poussée peut avoir été imprimée sur l'arbre secondaire par un mécanisme d'embrayage (24) pendant le processus d'embrayage du pignon (20) sur l'arbre secondaire (3). Dans une autre réalisation, un dispositif de retenue (300) comprend une rondelle d'espacement (62), située entre l'anneau (58) et la rondelle de butée (54), qui est fixée pour tourner avec le pignon (20) et qui permet d'augmenter la surface de contact entre l'anneau (58) et la rondelle de butée (54).
Reynolds Joseph D.
Stine Alan C.
Borden Ladner Gervais Llp
Corporation Eaton
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2078724