F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 45/02 (2006.01) F16D 25/062 (2006.01) F16H 61/14 (2006.01)
Patent
CA 2584308
In transmission structure of a power unit for a vehicle provided with a hydrostatic continuously variable transmission for shifting and transmitting driving force from an internal combustion engine to a rear wheel, as an oil passage for operating oil of a neutral/drive switching clutch is provided on the downstream side of an oil passage in the hydrostatic continuously variable transmission in related art, the operating pressure of the neutral/drive switching clutch lowers because of the loss of oil pressure and the present invention is made to address the problem. There are provided an oil pump that is rotated by the driving force of an internal combustion engine and supplies oil to a hydrostatic continuously variable transmission and a neutral/drive switching clutch which is arranged between the hydrostatic continuously variable transmission and a rear wheel, in which a hydraulic piston adjacent to each set of driving friction plates and driven friction plates is moved by pressure in an oil pressure chamber and which connects and disconnects the driving force. An oil passage to the neutral/drive switching clutch is branched from an oil passage from the oil pump to the upstream side of the hydrostatic continuously variable transmission.
Dans une structure de transmission pour bloc moteur d=un véhicule muni d'une transmission hydrostatique à variation continue pour le changement de vitesse et la transmission dela force motrice d=un moteur à combustion interne à une roue arrière, tel un passage d=huile pour la circulation de l=huile dans un embrayage pour la permutation neutre/entraînement est prévu sur le côté aval du passage de l=huile en rapport avec la transmission hydrostatique à variation continue, la tension de fonctionnement nécessaire à l=embrayage pour la permutation neutre/entraînement diminue en raison de la perte de pression d'huile. La présente invention a été réalisée pour résoudre le problème. Une pompe à huile a été prévue qui tourne grâce à la force motrice du moteur à combustion interne et fournit de l=huile à une transmission hydrostatique à variation continue et à un embrayage pour la permutation neutre/entraînement qui est disposé entre la transmission hydrostatique à variation continue et une roue arrière, où un piston hydraulique adjacent à chaque ensemble de disques de friction d=entraînement et à chaque ensemble de disques de friction entraînée est déplacé par pression dans une chambre de pression d'huile et qui connecte et déconnecte la force motrice. Un passage de l'huile d'embrayage pour la permutation neutre/entraînement est relié à partir d'un passage de l'huile de la pompe à huile à l'amont de la transmission hydrostatique à variation continue.
Cho Masaki
Nakano Kenichi
Nakatsuka Masahiko
Takeuchi Kazuhiro
Dennison Associates
Honda Motor Co. Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1442876