Transmission system

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H

Patent

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Details

F16H 63/30 (2006.01) F16D 23/06 (2006.01)

Patent

CA 2524987

A transmission system including first and second rotatable shafts, and means for transferring drive from one of the shafts to the other shaft including first and second gear wheels each rotatably mounted on the first shaft and having drive formations formed thereon, a selector assembly for selectively transmitting torque between the -first shaft and the first gear wheel and between the first shaft and the second gear wheel, wherein the selector assembly includes an actuator assembly and first and second sets of engagement members that are moveable into and out of engagement with the first and second gear wheels independently of each other, said selector assembly being arranged such that when a driving force is transmitted, one of the first and second sets of engagement members drivingly engages the engaged gearwheel, and. the other set of engagement members is then in an unloaded condition, wherein the actuator assembly is arranged to move the unloaded set of engagement members into driving engagement with the unengaged gear wheel to effect a gear change.

L'invention concerne un système de transmission comprenant des premier et second arbres rotatifs, des moyens permettant de transférer un entraînement d'un arbre à l'autre, des première et seconde roues d'engrenage étant montées individuellement en rotation sur le premier arbre et présentant des formations d'entraînement sur celles-ci, et un ensemble de sélecteur permettant de transmettre de manière sélective le couple entre le premier arbre et la première roue d'engrenage et entre le premier arbre et la second roue d'engrenage, l'ensemble de sélecteur comprenant un ensemble de commande et des premier et second ensembles d'éléments de prise mobiles entre une position en prise et hors prise avec les première et seconde roues d'engrenage indépendamment l'une de l'autre, l'ensemble de sélecteur étant disposé de manière que, lors de la transmission d'une force d'entraînement, un ensemble parmi les premier et second ensembles d'éléments de prise vienne en prise par entraînement avec la roue d'engrenage en prise et l'autre ensemble d'éléments de prise se trouve alors dans un état non chargé et l'ensemble de commande étant disposé de manière à déplacer l'ensemble non chargé d'éléments de prise en prise d'entraînement avec la roue d'engrenage qui n'est pas en prise, de manière à effectuer un changement de vitesse.

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