F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 45/00 (2006.01) B60T 1/087 (2006.01) F16D 33/06 (2006.01) F16H 61/04 (2006.01) F16H 61/64 (2006.01)
Patent
CA 2244983
The invention relates to a transmission unit (1) for drive units used to achieve at least two operational states: a first operational state for the transmission of power with at least two gear steps, and a second operational state for braking. The transmission unit comprises an input shaft (E) and an output shaft (A); a first, hydraulic transmission part (2); and a second mechanical transmission part (3), with the two parts being arranged in series. The hydraulic part (2) comprises at least two blade wheels (a primary blade wheel (4) and a secondary blade wheel (5)), which together form at least one toroid operating space (6) which can be filled with operating fluid. The two blade wheels (4, 5) are coupled to the input shaft (E) of the transmission unit and to the mechanical part (3) via at least pan of the first operational state in such a way that power is transmitted from the primary blade wheel (4) to the mechanical part (3) via the secondary blade wheel (5). The invention is characterized in that elements (PK, PB) are included which, in a second operational state, hold and support the first (4) of the two blade wheels (4, 5) in relation to the fixed transmission parts (9) and connect the other, secondary blade wheel (5) with the second mechanical transmission part (3).
L'invention concerne une unité de transmission (1) pour unités d'entraînement s'utilisant pour réaliser au moins deux états de fonctionnement: un premier état de fonctionnement pour transmettre de la puissance avec au moins deux rapports de changement de vitesses et un second état de fonctionnement pour freiner. Cette unité de transmission comprend un arbre d'entrée (E) et un arbre de sortie (A); une première partie hydraulique (2); une seconde partie mécanique (3); les deux parties étant montées en série. La partie hydraulique (2) comprend au moins deux roues à aubes (une roue à aubes primaire (4) et une roue à aubes secondaire (5) qui forment conjointement au moins une chambre de travail (6) toroïdale pouvant être remplie de fluide de service. L'accouplement de deux roues à aubes (4, 5) à l'arbre d'entrée (E) de la transmission et à la partie mécanique (3) s'effectue au moins par l'intermédiaire d'une partie du premier état de fonctionnement, de manière que la puissance soit transmise de la roue à aubes primaire (4) à la partie méecanique (3) par l'intermédiaire de la roue à aubes secondaire (5). L'invnetion se caractérise en ce que: il est prévu des éléments (PK, PB) qui, dans un second état de fonctionnement, maintiennent et soutiennent une première (4) des deux roues à aubes (4, 5) par rapport aux pièces de transmission (9) fixes et relient la seconde roue à aubes (5) à la seconde partie de transmission mécanique (3).
Englisch Andreas
Nitsche Martin
Gowling Lafleur Henderson Llp
Voith Turbo Gmbh & Co. Kg
LandOfFree
Transmission unit, method to drive a transmission unit... does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Transmission unit, method to drive a transmission unit..., we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Transmission unit, method to drive a transmission unit... will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1440085