Transmitting unit

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H

Patent

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Details

F16H 1/34 (2006.01) F16H 25/06 (2006.01)

Patent

CA 2343745

A transmitting unit which uses bearings and the eccentric principle to reduce or increase the rotational speed. An eccentric portion is integrally formed with an input shaft, and a bearing is assembled along the outer periphery of the eccentric portion. The bearing is eccentrically moved when the input shaft is rotated. The bearing is surrounded by an integrally formed transmitting race, and a plurality of radial holes are formed in the transmitting race. The same plurality of transmitting rods are respectively inserted into the radial holes of the transmitting race. An integrally formed outer race surrounds the outer periphery of the transmitting race, and has a plurality of wave grooves on the inner periphery thereof. The same plurality of balls are respectively provided between the transmitting rods and the wave grooves of the outer race, while the balls roll on the wave grooves. According to the transmitting unit, the strength of the unit can increase as the unit can be minimized, while the noise and the vibration of the unit can decrease.

L'invention se rapporte à une unité de transmission qui utilise des paliers et applique un principe d'excentricité pour réduire ou accroître la vitesse de rotation. Un arbre d'entrée comporte une partie excentrée, intégrée, sur la périphérie externe de laquelle est assemblé un palier. Ce palier se déplace de manière excentrique lorsque l'arbre d'entrée est en rotation. Il est entouré par un chemin de roulement assurant la transmission, formé de manière intégrale, dans lequel sont ménagés une pluralité d'orifices radiaux. Des tiges de transmission identiques sont introduites respectivement dans les orifices radiaux du chemin de roulement assurant la transmission. Un chemin de roulement externe intégralement formé sur la périphérie externe du chemin de roulement assurant la transmission, possède plusieurs rainures ondulées disposées sur sa périphérie interne. Des billes identiques sont disposées respectivement entre les tiges de transmission et les rainures ondulées du chemin de roulement externe, de sorte que ces billes roulent sur les rainures ondulées. Il est possible de produire une telle unité de transmission à résistance accrue en réduisant sa dimension, tout en réduisant simultanément le bruit et les vibrations de cette unité.

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