G - Physics
06
Q
G06Q 50/00 (2006.01)
Patent
CA 2559118
A transport system having commuters with identification and/or vehicles with identification ("identifiers") authorising them to take part in the transport System, at least one vehicle park in which authorised commuters may park vehicles and/or take on board authorised commuters who may or may not have parked vehicles and transport them to a specified destination and/or for set down near the specified destination, a hub at which vehicles of authorised commuters or others may take on board authorised commuters and transport them to the or a said vehicle park, optionally near the specified destination, at least one pickup point from which authorised commuters may be transported back to the hub, and a benefit sharing system involving the use of the identifiers at the vehicle park(s) and/or said hub whereby an authorised commuter, when a driver of authorised commuter(s) leaving and/or returning to or arriving at the vehicle park(s) and/or hub, benefits at some detriment to each carried commuter.
L'invention concerne un système de transport comprenant : des personnes effectuant des navettes régulières entre leur domicile et leur lieu de travail, auxquels est attribué une identification, et/ou des véhicules auxquels est attribué une identification (<= identificateurs >=) les autorisant à participer au système de transport, au moins un parc de stationnement dans lequel les participants autorisés peuvent stationner leur véhicules et/ou embarquer des passagers autorisés possédant ou ne possédant pas de véhicule stationné, et les transporter à une destination indiquée et/ou les déposer à proximité de la destination indiquée, une station pivot dans laquelle les véhicules des personnes autorisées effectuant des navettes ou autres peuvent embarquer les passagers autorisés et les transporter jusqu'au parc de stationnement, ou jusqu'à un parc de stationnement indiqué, éventuellement un ou plusieurs point(s) de prise en charge situés à proximité de la destination indiquée, à partir desquels les passagers autorisés peuvent être transportés jusqu'à la station pivot, et un système de partage des avantages comprenant l'utilisation des identificateurs dans le ou les parcs de stationnement et/ou la station pivot, permettant au conducteur autorisé transportant un ou plusieurs passagers autorisés quittant et/ou retournant et/ou arrivant au(x) parc(s) de stationnement et/ou à la station pivot d'encaisser une indemnité aux dépens de chaque passager transporté.
Minett Paul
Pearce John H.
Minett Paul
Pearce John H.
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1951240