Transportable braking device for in-line skates

A - Human Necessities – 63 – C

Patent

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Details

A63C 17/14 (2006.01) F16D 63/00 (2006.01) A63C 3/00 (2006.01) A63C 17/26 (2006.01)

Patent

CA 2595373

Dans la pratique du sport du patin à roues alignées, on sait que la façon usuelle de freiner est de pousser contre le sol un sabot de freinage installé à l'arrière d'un des patins. Le patineur y parvient en levant le devant de son pied, pour ensuite pousser son talon vers le sol. Il est cependant très difficile pour celui-ci de garder le devant de son pied en position levée lorsqu'il exerce cette poussée ; celle-ci étant en porte à faux par rapport au sabot de freinage. Son équilibre est également difficile à garder. Le freinage s'en trouve donc réduit. La présente invention consiste en un appareil de freinage portable muni d'une roue et de sabots, au dessus desquels un patineur s'agenouille partiellement, afin d'exercer une poussée sur ceux-ci pour s'arrêter. Ce frein complémentaire est conçu de telle sorte qu'il ne puisse être utilisé qu'en position accroupie, avec les jambes bien écartées. Il permet d'effectuer un freinage complet sans effort et avec peu de risque de tomber.

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