B - Operations – Transporting – 66 – B
Patent
B - Operations, Transporting
66
B
B66B 21/00 (2006.01)
Patent
CA 2552545
A travelator, moving ramp or escalator, comprising a power means and a conveyor having a driven end driven by the power means and a non-driven end. The conveyor comprises a first drive element and a second drive element, which are at a distance from each other and parallel to each other, each being formed as an endless loop. A number of transport platforms, such as pallets or stairs, are arranged one after the other and secured to the first and the second drive elements. The first drive element is passed at the driven end over a first driving pulley, which is rotated by the power means, and at the non-driven end over a first diverting pulley. The second drive element is passed at the driven end over a second driving pulley, which is rotated by the power means, and over a second diverting pulley at the non-driven end. Placed at the driven end are first synchronizing means for mutual synchronization of the first driving pulley and the second driving pulley. The conveyor additionally. comprises second synchronizing means, which have been arranged at the non-driven end for mutual synchronization of the first diverting pulley and the second diverting pulley.
Cette invention concerne un tapis roulant, une rampe mobile ou un escalier mécanique comprenant une unité d'alimentation (1) et un transporteur (2) comprenant une extrémité entraînée (3) commandée par l'unité d'alimentation (1) et une extrémité non entraînée (4). Le transporteur comprend un premier élément de commande (5) et un second élément de commande (6) qui sont éloignés l'un de l'autre et qui sont parallèles l'un par rapport à l'autre, chacun de ces éléments se présentant sous la forme d'une boucle sans fin. Un certain nombre de plates-formes de transport (7) telles que des palettes ou des escaliers, sont disposées les unes derrière les autres et fixées au premier (5) et au deuxième (6) élément de commande. Le premier élément de commande (5) est passé au niveau de l'extrémité entraînée (3) sur une première poulie d'entraînement (8) qui tourne sous l'action de l'unité d'alimentation (1) et sur une seconde poulie de détour (12) au niveau de l'extrémité non entraînée (4). Une unité de synchronisation (12) servant à la synchronisation mutuelle de la première poulie d'entraînement (8) et de la seconde poulie d'entraînement (10) est placée au niveau de l'extrémité entraînée (3). Le transporteur (2) comprend en outre une seconde unité de synchronisation (13) qui est placée au niveau de l'extrémité non entraînée (4) en vue de la synchronisation mutuelle de la première poulie de détour (9) et de la seconde poulie de détour (11).
Aulanko Esko
Mustalahti Jorma
Ossendorf Marc
G. Ronald Bell & Associates
Kone Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1660392