Tray

A - Human Necessities – 47 – G

Patent

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Details

A47G 23/06 (2006.01)

Patent

CA 2293314

The invention relates to a tray for receiving food, in particular on board aeroplanes, vehicles or other transport means, wherein the tray comprises a tray body, on which a first receiving surface for receiving food is formed, and a receiving part extending above the first receiving surface and spaced therefrom, on which upper side of which a second receiving surface for receiving food extending above the first receiving surface and spaced therefrom. Since the receiving surfaces are disposed on different planes, the actual area of the tray may be slight, in which case the receiving surfaces disposed lying above one another together form a receiving surface which may be substantially larger than the area of the tray. The tray specified by the invention is therefore particularly suitable for use in restricted spatial conditions, for example on board aeroplanes. The vertical dimensions of the tray may be such that the tray body with the receiving part placed thereon fits into a slide-in unit of an existing trolley. This saves space, for example on board aeroplanes.

L'invention concerne un plateau (2) destiné à recevoir de la nourriture, en particulier à bord d'avions, de véhicules ou d'autres moyens de transport. Ce plateau (2) comprend un corps (4) sur lequel est formée une première surface de réception (6), destinée à recevoir de la nourriture, et une partie de réception (7), située au-dessus et à distance de la première surface de réception (66), sur la face supérieure de laquelle est formée une seconde surface de réception (30), destinée à recevoir de la nourriture. Les surfaces de réception (6, 26) étant disposées sur des plans différents, la surface de base à proprement parler du plateau (2) est réduite, lesdites surfaces de réception (6, 26) disposées sur des plans superposés formant néanmoins conjointement une surface de réception pouvant être sensiblement plus grande que la surface de base dudit plateau (2). Ce dernier (2) s'utilise de ce fait dans des conditions d'encombrement limité, par exemple à bord d'avions. La hauteur de ce plateau (2) peut être dimensionnée de manière que le corps (4) dudit plateau et la partie de réception (26) placée dessus puissent passer dans le bâti à compartiments d'une desserte de type chariot. Ce qui permet de gagner de la place, notamment à bord d'avions.

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