H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/02 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01)
Patent
CA 2660126
It is possible to provide a fuel cell having a high cell performance, improving a gas seal performance of a fuel gas and an oxidant gas by the end structure of a unit cell (1) of the fuel cell, and suppressing lowering of OCV. The tube-type unit cell (1) for the fuel cell includes an internal current collector (11), a first catalyst electrode layer (12), an electrolyte layer (13), a second catalyst electrode layer (14), and an external current collector 15 which are coaxially layered in this order from a core (X). At least at one end of the unit cell (1), at least the electrolyte layer (13) protrudes from the second catalyst electrode layer (14) and the external current collector (15) and an outer circumferential surface (132) of the protruding electrolyte layer (13) is exposed.
L'invention concerne une pile à combustible de type tube. Il est possible de proposer une pile à combustible ayant une performance cellulaire élevée, améliorant une performance de scellement étanche de gaz d'un gaz de combustible et d'un gaz oxydant par la structure d'extrémité d'une cellule unitaire (1) de la pile à combustible et supprimant l'abaissement d'OCV. La cellule unitaire (1) de type tube pour la pile à combustible comprend un collecteur (11) de courant interne, une première couche (12) d'électrode de catalyseur, une couche d'électrolyte (13), une seconde couche (14) d'électrode de catalyseur et un collecteur (15) de courant externe disposées en couche de manière coaxiale dans cet ordre à partir d'une âme (X). A une extrémité de la cellule unitaire (1), au moins la couche d'électrolyte (13) fait saillie à partir de la seconde couche (14) d'électrode de catalyseur et du collecteur (15) de courant externe et une surface (132) périphérique externe de la couche d'électrolyte en saillie (13) est exposée.
Hama Yuichiro
Ishimaru Hirokazu
Sugiyama Toru
Gowling Lafleur Henderson Llp
Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
LandOfFree
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