Turbofan engine with reduced jet noise

Details Turbofan engine with reduced jet noise Turbofan engine with reduced jet noise

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

02

K

F02K 1/46 (2006.01) F02K 1/34 (2006.01)

Patent

CA 2639169

Dans une turbomachine (10) à double flux il est prévu au moins un orifice de prélèvement d'air (34) dans le canal primaire (24), l'orifice débouchant dans une canalisation de prélèvement d'air (40) logée à l'intérieur d'une manche d'entrée d'air (26) de la nacelle. La canalisation de prélèvement d'air débouche au niveau du pylône (32) dans deux canalisations de diffusion d'air (42) solidaires chacune d'un capot de maintenance, chaque canalisation de diffusion d'air débouchant dans une canalisation d'injection d'air (44) solidaire d'un capot d'inverseur de poussée et débouchant vers l'extérieur de la nacelle au niveau du bord de fuite de celle-ci, chaque canalisation d'injection d'air (44) étant apte à se désaccoupler de la canalisation de diffusion d'air (42) correspondante lors du coulissement vers l'aval du capot d'inverseur de poussée (30) correspondant.

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