F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
23
D
F23D 23/00 (2006.01) F23D 14/04 (2006.01) F23D 14/46 (2006.01) F23D 14/84 (2006.01)
Patent
CA 2220564
A multiple inshot-type gas burner structure is formed from a pair of facing, intersecured stamper sheet metal plates. A spaced plurality of parallel,rectangularly cross-sectioned burner bodies are defined by facing triangular indentation pairs in the plates and have, at front outlet end portions thereof, side indentations which serve to mix air and gaseous fuel received at rear end portions of the burner bodies, and to divert a portion of the fuel/air mixture into crossover channels intercommunicating front interior portions of the burner bodies. The crossover channels have central arcuate closed portions that cooperate with progressively sized standoff dimples extending between opposite wall portions ofthe channels to provide an even crossover flame pattern along the outlet slot section of each channel. At the outlet end of each burner are four flame retention tabs which are transverse to the flow axis of the burner body and serve to prevent induced secondary combustion air from causing undesirable main flame liftoff. Originally rectangular inlet end portions of the burner bodies are laterally inwardly deformed to define generally circular sections that receive and firmly hold hexagonal gas supply orifice fittings mounted on a gas supply manifold pipe. Immediately forward of these deformed circular sections a plurality of primary air inlet openings are formed through the burner body walls.
Structure de brûleur à gaz à flamme horizontale multiple constituée de deux plaques de métal embouties fixées l'une à l'autre par estampage. Une série de corps de brûleur parallèles de coupe transversale rectangulaire est délimitée par des paires de creux triangulaires se faisant face dans les plaques et possède dans les parties de l'extrémité de sortie avant, des creux latéraux qui servent à mélanger l'air et le combustible gazeux reçu dans les parties de l'extrémité arrière des corps de brûleur, et à diriger une partie du mélange combustible/air dans des canaux de raccordement qui font communiquer les parties intérieures avant des corps de brûleur. Les canaux de raccordement ont des parties fermées arquées centrales qui coopèrent avec des embrèvements de grosseur progressive selon la distance entre les parties des parois opposées des canaux pour fournir un type de flamme d'équilibre le long de la section de la fente de sortie de chaque canal. A l'extrémité de sortie de chaque brûleur se trouvent quatre pattes de rétention de flamme qui sont placées transversalement à l'axe d'écoulement du corps du brûleur et servent à empêcher l'air de combustion secondaire induite de provoquer un décrochage de la flamme. Les parties, d'abord rectangulaires, de l'extrémité de la sortie des corps de brûleur sont déformées latéralement vers l'intérieur pour délimiter des sections généralement circulaires qui reçoivent et retiennent fermement des raccords hexagonaux de l'orifice d'alimentation en gaz installés sur un tuyau de collecteur d'alimentation en gaz. Immédiatement après ces sections circulaires déformées, un certain nombre d'ouvertures d'entrée d'air primaire est formé dans les parois du corps du brûleur.
Bazzo Richard J.
Huffaker Joey W.
Knight John T.
Thereau Kenneth F.
Verderber Jacob J. Jr.
Blake Cassels & Graydon Llp
Rheem Manufacturing Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1502923