H - Electricity – 04 – B
Patent
H - Electricity
04
B
H04B 7/185 (2006.01) H04Q 7/20 (2006.01)
Patent
CA 2274628
A system and method for providing two-way in-flight radio telecommunications onboard an aircraft (41) are disclosed. The radio telecommunication system (30) includes a Gateway Mobile Switching Center (G-MSC) (37), an Aircraft In- flight System Controller (AISC) (31) located onboard a subscriber's aircraft (41), a Ground In-flight System Controller (GISC) (35), a satellite (33) to relay messages and calls from the GISC and AISC, and a Home Location Register (HLR) (39) which provides routing and location information for use by the GISC and the G-MSC. In an alternate embodiment of the invention, a system and method for using a mobile phone (114) on an aircraft are disclosed. A mobile phone (114) is connected to a seat terminal (113) located on an aircraft by a co-ax cable (115). The radio frequency (RF) signals produced by a mobile phone pass through a co-ax cable (116) to an Airborne Radio Base Station (A-RBS) (112). The A-RBS converts the RF signals into signals which do not interfere with the aircraft's navigational and communication equipment and are compatible with the GISC (35) and multiple cellular networks. These converted signals are then transmitted via satellite (33) to a cellular network (49).
La présente invention concerne un système et un procédé permettant d'établir des radiocommunications bidirectionnelles en vol à bord d'un aéronef (41). Le système de radiocommunications (30) comprend un centre de commutation pour les services mobiles tête de ligne (G-MSC) (37), un contrôleur de système en vol d'aéronef (AISC) (31) placé à bord de l'aéronef (41) de l'abonné, un contrôleur de système en vol au sol (GISC) (35), un satellite (33) qui relaye les messages et les appels à partir de l'AISC et du GISC, et une mémoire des positions et utilisateurs permanents (HLR) (39) qui fournit des informations relatives à l'itinéraire et la localisation qui seront utilisées par le GISC et le G-SMC. Selon un autre mode de réalisation, la présente invention concerne un système et un procédé permettant d'utiliser un téléphone mobile (114) sur un aéronef. Un téléphone mobile (114) est connecté au moyen d'un câble coaxial (115) à un terminal de siège (113) situé à bord d'un aéronef. Les signaux HF émis par le téléphone mobile passent au travers d'un câble coaxial (116) vers une station radio de base embarquée (A-RBS) (112). La A-RBS convertit les signaux HF en des signaux qui ne brouillent pas l'installation de radionavigation et de communication de l'aéronef et qui sont compatibles avec le GISC (35) et plusieurs réseaux cellulaires. Les signaux convertis sont alors transmis vers un réseau cellulaire (49) via un satellite (33).
Schmid Glen
Wacker Philip
Marks & Clerk
Telefonaktiebolaget Lm Ericsson
LandOfFree
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