B - Operations – Transporting – 60 – C
Patent
B - Operations, Transporting
60
C
B60C 1/00 (2006.01) B60C 11/18 (2006.01) C08K 3/34 (2006.01) C08K 9/04 (2006.01)
Patent
CA 2530185
Tyre for vehicle wheels, comprising a carcass structure (2) with at least one carcass ply (3) shaped in a substantially toroidal configuration, the opposite lateral edges (3a) of which are associated with respective right-hand and left- hand bead wires (4), each bead wire being enclosed in a respective bead (5); a belt structure (6) comprising at least one belt strip (7a, 7b) applied in a circumferentially external position relative to said carcass structure (2); a tread band (10) superimposed circumferentially on said belt structure (6) comprising a radially outer layer (12) designed to come into contact with the ground and a radially inner layer (12) interposed between said radially outer layer and said belt structure (69); a pair of sidewalls (9) applied laterally on opposite sides relative to said carcass structure (2); in which said radially inner layer (11) includes a crosslinked elastomeric composition comprising: (a) at least one diene elastomeric polymer; (b) at least one layered inorganic material having an individual layer thickness of from 0.01 nm to 30 nm, preferably from 0.05 nm to 15 nm.
L'invention concerne un pneu de véhicule comprenant : une structure de carcasse pourvue d'au moins un pli de carcasse présentant une configuration sensiblement toroïdale, dont les bords latéraux opposés sont associés à des fils d'acier de tringle droite et gauche, chaque fil d'acier de tringle étant contenu dans une tringle respective ; une structure de ceinture comprenant au moins une bande de ceinture appliquée dans une position extérieure circonférentielle par rapport à ladite structure de carcasse ; une bande de roulement superposée circonférentielle sur ladite structure de ceinture, comprenant une couche radiale extérieure conçue pour venir en contact avec le sol, et une couche radiale intérieure interposée entre ladite couche radiale extérieure et ladite structure de ceinture ; et une paire de parois appliquées latéralement sur des côtés opposés par rapport à ladite structure de carcasse. Dans le pneu selon l'invention, la couche radiale intérieure comprend une composition élastomère réticulée contenant : a) au moins un polymère élastomère diène ; b) au moins un matériau inorganique en couches présentant une épaisseur de couche individuelle comprise entre 0,01 nm et 30 nm, de préférence entre 0,05 nm et 15 nm.
Fino Luigi
Galimberti Maurizio
Verona Marco
Kirby Eades Gale Baker
Pirelli Pneumatici S.p.a.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2047553