B - Operations – Transporting – 60 – C
Patent
B - Operations, Transporting
60
C
B60C 9/28 (2006.01) B60C 9/20 (2006.01)
Patent
CA 2320876
The invention concerns a tyre with aspect ratio less than 0.80, comprising a metallic radial carcass reinforcement ply and a top working reinforcement ply (3), consisting of two working plies (31) and (32) formed with inextensible reinforcing elements oriented at angles alpha and alpha ', with axial widths L31 and L32 respectively ranging between 0.65 S0-0.80 S0 and 0.35 S0-0.45 S0, S0 being the maximum axial width of the carcass reinforcement ply (1), and at least two half-plies (33) consisting of inextensible metallic elements and forming with the circumferential direction an angle beta , less than the smaller one of angles alpha and alpha ' by at least 2 DEG and opposite in direction to the direction of the angle alpha of the largest axially continuous working ply (31), said half-plies (33) being arranged on either side of the equatorial plane XX' with axial widths L33 ranging between 0.22 S0 and 0.35 S0, and such that their axially internal ends are distant from the equatorial plane XX' by a value equal to half the length of the narrower working ply (32) reduced by a value not less than 0.05 S0.
Pneumatique de rapport de forme inférieur à 0,80, comprenant une armature de carcasse radiale métallique, et une armature de sommet de travail (3), composée de deux nappes de travail (31 et 32) formées d'éléments de renfoncement inextensibles orientés à des angles .alpha. et .alpha.', avec des largeurs axiales L31 et L32 respectivement comprises entre 0,65 S0-0,80 S0 et 0,35 S0-0,45 S0, S0 étant la largeur axiale maximale de la ligne moyenne de l'armature de carcasse (1), et au moins deux demi-nappes (33), composées d'éléments métalliques inextensibles et faisant avec la direction circonférentielle un angle .beta., inférieur au plus petit des angles .alpha. et .alpha.' d'au moins 2° et de direction opposée à la direction de l'angle .alpha. de la nappe de travail axialement continue la plus large (31), lesdites demi-nappes (33) étant disposées de part et d'autre du plan équatorial XX' avec des largeurs axiales L33 comprises entre 0,22 S0 et 0,35 S0, et telles que leurs extrémités axialement intérieures soient distantes du plan équatorial XX' d'une quantité égale à la demi-largeur de la nappe de travail la moins large (32) diminuée d'une quantité au moins égale à 0,05 S0.
Compagnie Generale Des Etablissements Michelin - Michelin & Cie
Robic
LandOfFree
Tyre top reinforcement ply does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Tyre top reinforcement ply, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Tyre top reinforcement ply will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1956569