Ultrasonic jet burner

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – D

Patent

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Details

F23D 14/22 (2006.01) F23C 3/00 (2006.01)

Patent

CA 2484553

An ultrasonic jet burner including a cylindrical burner main body (1) having a burning path on a center axis. A fuel injection nozzle body (3) is arranged at the center of a base of the burner main body (1). The nozzle body (3) has an end nozzle directed toward a base of the burning path and a first air discharge exit (A) arranged in front of the nozzle body so as to be directed toward inside the burning path (2) and capable of forming a swirl burning flow section (X), thereby forming a first burning chamber (4). At the periphery in front of this first burning chamber (4), there protrudes a second air discharge exit (B) capable of discharging a high pressure whirling air heated by a high pressure air flow path (15) for preheating provided at the periphery of the cylindrical burner main body (1), thereby forming a volute high temperature burning section (Y). Furthermore, in front of this volute high temperature burning section (Y), there protrudes a second burning chamber (21) of high temperature and high pressure, thereby forming a narrowing throttle- shaped shock wave converter (Z) for increasing the burning gas flow speed above the sonic speed. The shock wave converter (Z) communicates with a jet burner hole arranged at the end of the cylindrical burner main body (1).

L'invention concerne un brûleur à jet ultrasonore qui comprend un corps principal cylindrique (1) à trajet de combustion sur un axe central. Un corps de buse d'injection de combustible (3) est placé au centre d'une base du corps susmentionné (1). Le corps de buse (3) a une buse d'extrémité dirigée vers une base du trajet de combustion et une première sortie d'air (A) devant le corps de buse, avec orientation vers l'intérieur du trajet de combustion (2) pour la formation d'une section de flux tourbillonnant (X), constituant ainsi une première chambre de combustion (4). A la périphérie de cette chambre (4), devant elle, apparaît une seconde sortie d'air protubérante (B) qui fournit de l'air tourbillonnant haute pression chauffé par un trajet de flux d'air haute pression (15), pour assurer un préchauffage à la périphérie du corps principal cylindrique (1), constituant ainsi une section de combustion haute température en volute (Y). Devant cette section (Y) apparaît une seconde chambre de combustion protubérante (21), haute température et haute pression, constituant un convertisseur d'onde de choc qui se rétrécit en un étrangleur (Z), pour augmenter la vitesse de flux de gaz de combustion au-delà de la vitesse sonique. Ce convertisseur (Z) est relié à un trou du brûleur à jet à l'extrémité du corps principal cylindrique (1).

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