H - Electricity – 02 – K
Patent
H - Electricity
02
K
H02K 7/18 (2006.01) A01D 69/02 (2006.01) E01H 5/08 (2006.01) F04B 35/04 (2006.01)
Patent
CA 2203666
A universal powerhead apparatus (12) which is securable to a frame portion (14) of a land vehicle (10), pump or other tool to replace an existing internal combustion engine of the device without requiring significant modification to the frame portion of the device. The powerhead apparatus (12) includes a universal mounting plate (16) and a main body portion (18) which is secured to a portion of the motor. The universal mounting plate (16) has a footprint similar to that of a specific make and displacement of internal combustion engine which the apparatus is intended to replace. The apparatus (12) can be secured directly to a frame portion of the land vehicle (10), tool or pump in either a horizontal or vertical orientation to thus enable it to be used as a power source for vehicles requiring a horizontally disposed output shaft as well as vehicles requiring a vertically disposed output shaft.
Appareil servant de bloc-moteur universel (12) apte à être solidarisé du châssis (14) d'un véhicule terrestre (10, 84, 88), d'une pompe ou d'un autre engin, pour y remplacer le moteur à explosion existant du dispositif sans qu'il soit nécessaire d'apporter des modifications importantes au châssis du dispositif. Cet appareil (12) comprend un moteur électrique (26) et une plaque de montage universelle (16) solidaire d'une partie du moteur. La plaque de montage universelle (16) présente des caractéristiques d'encombrement qui correspondent à celles du moteur à explosion, d'un modèle et d'une cylindrée particuliers, que l'appareil (12) doit remplacer. Les caractéristiques d'encombrement globales de l'appareil (12) sont également similaires à celles du moteur à essence d'un modèle et d'une cylindrée particuliers qu'il est conçu pour remplacer. L'appareil (12) peut être fixé directement au châssis du véhicule terrestre (10, 84, 88), de l'engin ou de la pompe, selon une orientation horizontale ou verticale, afin qu'il puisse servir d'unité motrice aussi bien dans les véhicules à arbre de sortie horizontal que dans les véhicules à arbre de sortie vertical. L'appareil (12) peut être monté dans le véhicule terrestre (10, 84, 88), l'engin ou la pompe à l'usine, ou bien être installé en rattrapage à la place d'un moteur à essence de modèle et de cylindrée particuliers. Selon un mode préféré de réalisation, l'appareil (12) est mû par au moins une batterie (25) montée dans le carter (20) de l'appareil. Selon une variante préférée de réalisation, l'appareil (12) est mû directement à partir d'une source de courant alternatif. L'utilisation de cet appareil (12) élimine entièrement les émissions indésirables produites par les moteurs à explosion ainsi que l'entretien périodique habituellement associé aux moteurs de ce type.
Black & Decker Inc.
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2056461