Universal style coupling

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D

Patent

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Details

F16D 1/108 (2006.01) F16D 3/66 (2006.01) F16D 3/68 (2006.01)

Patent

CA 2385780

A coupler (10) for connecting a drive shaft (12) to a driven member (14) and accommodating a substantial misalignment between the drive shaft and the driven member, while minimizing audible noise and vibration. The coupling includes a hollow core nest element (18) having a plurality of slots (34) formed in one end, two substantially identical elongate body elements (16, 20), and a plurality of spring elements (38). Each elongate body element has two ends, a first end being adapted to couple with either the drive shaft or the driven member, and a second end that includes a plurality of posts (33) that engage the slots of the hollow core nest. An aperture in the hollow core nest is larger than the diameter of the elongate bodies, allowing for the components to move radially relative to each other to accommodate for any offset and misalignment between the longitudinal axes of the drive shaft and the driven member, while the spring elements ensure that the components positively contact one another to reduce audible noise that is otherwise produced by loose fitting components. In one embodiment, a spring element (46) is integrally formed in the slots of the hollow core nest (18'), such that the posts (22a, 24a) of the body elements are held in engagement with sides of the slots (52) by the spring elements. This embodiment includes an end cap (40) that prevents the posts from becoming disengaged from the slots. Another embodiment employs helical coil springs (38) mounted externally around the hollow core nest.

Cette invention se rapporte à un accouplement (10) servant à relier un arbre d'entraînement (12) à un élément mené (14) et à autoriser un défaut d'alignement sensible entre l'arbre d'entraînement et l'élément mené, tout en réduisant au minimum le bruit audible et les vibrations. Cet accouplement comprend un élément d'emboîtement central creux (18) dans une extrémité duquel sont ménagées plusieurs fentes, deux éléments de corps allongés sensiblement identiques (16, 20) et plusieurs éléments à effet de ressort (38). Chaque élément de corps allongé possède deux extrémités, une première extrémité étant conçue pour s'accoupler soit avec l'arbre d'entraînement soit avec l'élément mené et la seconde extrémité comportant plusieurs montants (33) qui s'engagent dans les fentes de l'emboîtement central creux. Une ouverture ménagée dans l'emboîtement central creux présente une dimension supérieure au diamètre des corps allongés, ce qui permet aux différents éléments de se déplacer radialement les uns par rapport aux autres, pour autoriser tout désaxage et tout défaut d'alignement entre les axes longitudinaux de l'arbre d'entraînement et de l'élément mené, alors que les éléments à effet de ressort assurent aux différents éléments une mise en contact positive l'un avec l'autre, pour réduire le bruit audible qui serait autrement produit par un ajustement lâche de ces composants. Dans un mode de réalisation, un élément à effet de ressort (46) est formé solidaire dans les fentes de l'emboîtement central creux (18'), pour que les montants (22a, 24a) des éléments de corps soient maintenus en prise avec les côtés des fentes (52) par ces éléments à effet de ressort. Ce mode de réalisation utilise un capuchon terminal (40) qui empêche les montants de se dégager des fentes. Un autre mode de réalisation utilise des ressorts à boudins hélicoïdaux (38) montés à l'extérieur autour de l'emboîtement central creux.

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