G - Physics – 07 – B
Patent
G - Physics
07
B
G07B 11/02 (2006.01) G06K 1/12 (2006.01) G06K 7/08 (2006.01) G07B 15/00 (2011.01)
Patent
CA 2458447
A Universal Ticket Transport (UTT) 10, 150 may be configured to read from and write to many types of magnetically encoded tickets 20 currently used in fare collection systems. The UTT 10, 150 includes a mechanical insertion interface and automated movement along a transport path 18 for tickets 20 of varying thicknesses that are presented at a range of different angles 40, 42 into and exiting from the UTT 10, 150. The UTT 10, 150 includes a mechanical assembly 156, 158 which may be rotated, and the belts 22, 24, 152, 154 and rollers 30, 32, 34, 36 reconfigured, to accommodate tickets 20 having top-face or bottom face magnetic stripes. The belt subassemblies A, C and the magnetic head subassembly B are configurable across a width W of the UTT 10, 150 to process tickets 20 having magnetic stripes which are offset from a center line 86. The UTT 10,150 includes a control processor 200 having analog to digital interfaces 216 and control logic 202, 204 for operating the transport mechanisms 212 locally and communicating data through a serial interface 220 to a host system 222.
L'invention concerne un appareil universel de transport de tickets (UTT) (10, 150), pouvant être configuré pour lire et marquer de nombreux types de tickets à codage magnétique (20) utilisés actuellement dans les systèmes de perception du prix des tickets. L'UTT (10, 150) comprend une interface d'insertion mécanique, qui assure l'acheminement automatisé, le long d'une voie de transport (18), de tickets (20) de diverses épaisseurs, qui sont présentés selon plusieurs angles différents (40, 42) à leur entrée dans l'UTT (10, 150) et à leur sortie de ce dernier. L'UTT comprend un ensemble mécanique (156, 158) pouvant décrire un mouvement rotatif, et des courroies (22, 24, 152, 154) et des rouleaux (30, 32, 34, 36) pouvant être reconfigurés pour recevoir des tickets (20) possédant une bande magnétique sur leur face supérieure ou leur face inférieure. Les sous-ensembles courroies (A, C) et le sous-ensemble tête magnétique (B) peuvent être configurés sur une largeur (W) de l'UTT (10, 150) afin qu'ils assurent le traitement des tickets (20) dont la bande magnétique est décalée par rapport à une ligne centrale (86). L'UTT comprend un processeur pilote (200) possédant des interfaces analogique-numérique (216) et une logique de commande (202, 204) permettant de faire fonctionner localement le mécanisme de transport (212), et de transmettre des données à un ordinateur hôte (222) via une interface série (220).
Bush-Sorensen Thomas
Hilton Graham H.
Miller Paula
Pearson Richard A.
Cubic Corporation
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2045271