B - Operations – Transporting – 62 – M
Patent
B - Operations, Transporting
62
M
B62M 1/04 (2006.01) A61G 5/02 (2006.01) B62K 5/00 (2006.01) B62K 5/04 (2006.01) B62M 1/16 (2006.01)
Patent
CA 2650629
A seated user-propelled vehicle (500) can be propelled using levers (1000) acting on the rear side wheels (595). The levers are disposed between the wheels and the sides (530, 532) of the vehicle and can be moved together, separately or in turn. The levers have curved drive ends (113), the faces of which include a length of roller chain (127) to mesh with freewheels (555) on the hubs of the wheel axles (560) and are held in sufficient co-operation against the freewheels due to tensioning. The levers can be raised through approximately 90° in each drive stroke. Smooth and effective propulsion is obtained. Other uses of the drive levers are disclosed, including a go-kart, power generator, watercraft and personal exercise machine.
L'invention concerne un véhicule (100) propulsé par un utilisateur assis, que l'on peut faire avancer en utilisant des leviers (1000) agissant sur les roues latérales arrière (595). Les leviers sont disposés entre les roues et les côtés (530, 532) du véhicule et peuvent être mus ensemble, séparément ou l'un après l'autre. Les leviers comportent une tête d'entraînement courbe (113) dont la face comprend une longueur de chaîne à rouleaux (127) qui s'engrène avec une roue libre (555) sur le moyeu de l'axe (560) de roue et qui est maintenue dans un contact de travail suffisant avec la roue libre grâce à une mise en tension. À chaque course motrice on peut élever les leviers d'à peu près 90°. On obtient une propulsion en douceur et efficace. L'invention concerne d'autres utilisations des leviers moteurs, y compris un kart, un générateur d'électricité, une embarcation ou un appareil d'exercice physique.
First Man Standing Ltd
Mbm Intellectual Property Law Llp
Thomas Enda
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1911844