F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – Q
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
23
Q
F23Q 2/16 (2006.01) C10L 11/00 (2006.01) F23Q 2/28 (2006.01) F23Q 3/01 (2006.01)
Patent
CA 2278530
The present invention relates to a utility lighter (10) including a housing (12) having a handle (14) at one end (16) and a nozzle (18) at another end (20) and including a fuel supply (22) connected for selective fluid communication with the nozzle (18). An ignitor assembly, such as a piezoelectric mechanism (34), is operatively connected to the housing (12) for generating a spark proximate the nozzle (18) and an actuating assembly (38, 80, 46) is connected to the housing (12) proximate the handle and operates to both dispense fuel from the fuel supply (22) and to activate the ignitor assembly (34). A linking mechanism (120, 134, 140) is provided in order to initiate the flow of fuel from the fuel supply prior to generation of a spark such that a spark is generated when fuel is present at the nozzle (18). A locating mechanism (150, 152, 162, 164) is provided proximate the valve (28) of the fuel container (22) in order to properly position the fuel container (22) within the housing (12). In addition, an isolator cap (170) is disposed around the nozzle (18) to assist in directing the spark in the vicinity of the nozzle (18).
L'invention porte sur un allume-feu (10) à usage général comportant un boîtier (12) muni d'une poignée (14) à l'une de ses extrémités (16) et d'une buse à l'autre extrémité (20) et renfermant un réservoir de gaz (22) relié à la buse (18) par une conduite sélectionnable (18). Un mécanisme d'inflammation tel qu'un mécanisme piézo-électrique (34), fonctionnellement fixé au boîtier (12) produit une étincelle à proximité de la buse (18), tandis qu'un dispositif de commande (38, 80, 46), fixé au boîtier (12) à proximité de la poignée, assure à la fois la distribution du combustible du réservoir (22) et l'activation du mécanisme d'inflammation (34). Un mécanisme de liaison (120, 134, 140) est prévu pour libérer le flux de combustible provenant du réservoir avant la production de l'étincelle pour que celle-ci n'ait lieu que lorsque le combustible arrive à la buse (18). Un mécanisme de mise en place (150, 152, 162, 164) monté à proximité de la soupape (28) du réservoir de combustible permet de positionner correctement le réservoir de combustible (22) dans le boîtier (12). De plus, un capuchon isolant (170), placé autour de la buse (18), aide à diriger l'étincelle contre la buse (18).
Barone Chris A.
Fairbanks Floyd B.
Ferrara Daniel A.
Garoffolo F. Nicolas
Mcdonough James M.
Bic Corporation
Osler Hoskin & Harcourt Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1490070