F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 23 – Q
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
23
Q
F23Q 2/28 (2006.01) C10L 11/00 (2006.01)
Patent
CA 2363554
The present invention relates to a utility lighter (10) including a housing (12) having a handle (14), a nozzle (18) with an outlet (64), and a fuel supply (22). An electric ignitor assembly (34) is connected to a first electrical pathway (P1) and a second electrical pathway (P2). The first electrical pathway includes a first gap (62) proximate the outlet. The second electrical pathway has operative and inoperative ocnfigurations. In the inoperative configuration, the resistance of the second electrical pathway is less than the resistance of the first electrical pathway such that electrical current generated by the electric ignitor assembly selectively travels in the second electrical pathway. In the operative configuration, the resistance of the second electrical pathway is greater than the resistance of the first electrical pathway such that the electrical current selectively travels in the first electrical pathway and jumps across the first gap to form a spark to ignite fuel from the fuel supply.
L'invention porte sur un allume-feu (10) à usage général comportant un boîtier (12) muni d'une poignée (14), d'une buse (18) avec sortie (64) et d'un réservoir de combustible (22). Un mécanisme d'allumage électrique (34) est relié à un premier trajet électrique (P1) et un second trajet électrique (P2). Le premier trajet électrique comporte un premier espace (62) à proximité de la sortie. Le second trajet électrique, présente des configurations opérationnelle et non opérationnelle. En configuration non opérationnelle, la résistance du second trajet électrique est inférieure à celle du premier trajet électrique, le courant électrique produit par le mécanisme d'allumage électrique passant alors de manière sélective dans le second trajet électrique. En configuration opérationnelle, la résistance du second trajet électrique est supérieure à celle du premier trajet électrique, le courant électrique passant alors de manière sélective dans le premier trajet électrique, sautant par dessus le premier espace pour produire une étincelle permettant d'allumer le combustible provenant du réservoir.
Adams Paul
Fairbanks Floyd B.
Mcdonough James M.
Orazietti Richard M.
Tubby Brian
Bic Corporation
Osler Hoskin & Harcourt Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1542943