E - Fixed Constructions – 05 – B
Patent
E - Fixed Constructions
05
B
E05B 65/20 (2006.01) E05B 65/12 (2006.01) E05B 53/00 (2006.01)
Patent
CA 2168117
A vehicle door (40) is provided including a latching mechanism (46) carried by the door constructed and arranged to move between an unlatched relation with a door opening catch and a latched relation with the door opening catch. The latching mechanism (46) includes a movable releasing component (48) constructed and arranged to be in a latching position within the door structure when the latching mechanism (46) is in latched relation with the door opening catch and to be moved from the latching position in a generally downward direction into a releasing position to move the latching mechanism (46) into unlatched relation with the door opening catch. A motion-transmitting assembly (64) is disposed within a space defined by the door to transmit a manual motion of an external door handle (56) to downward motion of the movable releasing component (48). The motion transmitting assembly (64) is constructed and arranged so that an accidental forward deformation of the door (40) defining the space, sufficient to displace the motion-transmitting assembly (64), will displace an interconnection with the movable releasing component (48) generally upwardly so that the latching mechanism (46) remains in its latched relation with the door opening catch.
Portière (40) de véhicule dotée d'un mécanisme de verrouillage (46) conçu pour se déplacer entre une relation de non verrouillage avec le loquet de la portière et une relation de verrouillage avec ce dernier. Le mécanisme de verrouillage (46) comprend un élément de déblocage mobile (48) conçu pour être en position de blocage dans la structure de la portière lorsque le mécanisme de verrouillage (46) est en position de verrouillage avec le loquet d'ouverture de la portière, et pour se mettre depuis cette position généralement vers le bas dans une position de déblocage de manière à mettre le mécanisme de verrouillage (46) en position de non verrouillage avec le loquet d'ouverture de la portière. Un ensemble de transmission de mouvement (64) est prévu dans un espace défini par la portière de manière à transmettre un mouvement manuel d'une poignée de portière externe (56) en un mouvement descendant de l'élément de déblocage mobile (48). L'ensemble de transmission de mouvement (64) est conçu de sorte qu'une déformation frontale accidentelle de la portière (40) définissant l'espace, et suffisante pour déplacer l'ensemble de transmission de mouvement (64) provoque le déplacement, généralement vers le haut, d'une liaison avec le composant de déblocage mobile (48) alors que le mécanisme de verrouillage (46) reste en relation de verrouillage avec le loquet d'ouverture de la portière.
Atoma International Inc.
Porat Alex
LandOfFree
V-link release mechanism for automobile door latches does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with V-link release mechanism for automobile door latches, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and V-link release mechanism for automobile door latches will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1443886