F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 15 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
15
B
F15B 11/00 (2006.01) B66B 1/04 (2006.01) B66B 1/24 (2006.01) B66B 9/04 (2006.01) B66B 11/04 (2006.01) F15B 13/01 (2006.01) F15B 13/00 (2006.01)
Patent
CA 2383190
The invention relates to a valve control device (28) for a hydraulic elevator. Said valve control device comprises two control valves (5, 15) which are used to control the flow of hydraulic oil from a lifting cylinder driving the elevator car or from the lifting cylinder to the tank. During the upward journey of the elevator car, hydraulic oil is fed from the tank to the lifting cylinder via the valve control unit (28) by means of a pump which is driven by an electric motor. During the downward journey of the elevator car, the hydraulic oil flows to the tank via the valve control unit (28) without the pump being in operation. According to the invention, a respectively individual control valve (5, 15) is provided in the valve control unit in order to control the upward and downward journeys of the elevator car, whereby each valve functions as a return valve and a proportional valve. Each control valve (5, 15) is provided with a throttle element (35; 55) which can move in relation to the seat (36; 56). A readjusting spring (37; 57) and a relay valve (5v; 15v) act upon the throttle element (35; 55) and can be actuated by an electrically controllable proportional magnet (5M; 15M). The valve control unit (28) is easily constructable and can therefore be produced at low cost. One particular advantage of the invention is that adjusting elements are not required.
Unité soupape de commande (28) pour un ascenseur hydraulique, qui comporte deux soupapes de commande (5, 15) à l'aide desquelles le flux d'huile hydraulique peut être dirigé d'un réservoir à un vérin hydraulique entraînant la cabine de l'ascenseur et dudit vérin au réservoir. En cas de déplacement ascendant de la cabine, l'huile hydraulique est refoulée à l'aide d'une pompe entraînée par un moteur électrique du réservoir au vérin hydraulique via l'unité soupapes de commande (28), tandis que lors du déplacement descendant de la cabine, l'huile hydraulique s'écoule vers le réservoir via l'unité soupapes de commande (28) sans que la pompe soit actionnée. Selon la présente invention, pour commander le déplacement ascendant et le déplacement descendant de la cabine d'ascenseur, l'unité soupapes de commande (28) comporte deux soupapes de commande (5, 15) pilotes dont chacune fonctionne tant comme soupape de non-retour que comme soupape proportionnelle. Chacune des soupapes de commande (5, 15) possède un seul corps d'étranglement (35 ; 55) qui peut coulisser par rapport à un siège (36 ; 56). Sur le corps d'étranglement (35 ; 55) agissent d'une part un ressort de rappel (37 ; 57) et d'autre part une soupape de commande pilote (5¿V? ; 15¿V?), chacun de ces éléments étant actionné par un aimant proportionnel (5¿M? ; 15¿M?) à commande électrique. Ladite unité soupapes de commande (28) présente ainsi une construction très simple et peut donc être fabriquée à faible coût. Elle possède en outre le grand avantage de ne pas nécessiter d'éléments de réglage.
Del Re Luigi
Schrempf Andreas
Veletovac Sead
Borden Ladner Gervais Llp
Wittur Ag
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1496307