Variable diameter rotor having an offset twist

Details Variable diameter rotor having an offset twist Variable diameter rotor having an offset twist

B - Operations, Transporting

64

C

B64C 27/46 (2006.01) B64C 11/16 (2006.01)

Patent

CA 2134747

A variable diameter rotor (3) for a flit rotor aircraft (1) has an inboard section (11) having a linear twist from a root end (12) to an outboard end (13) thereof; and an outboard section (14) telescoped over the inboard section (11) which additionally has a linear twist from a root end (17) to an outboard end (14) thereof. The outboard section (14) is disposed at an offset of about 4 to 15° relative to the inboard section, (11) to provide a stepwise change in twist angle when in the extended condition, such that the rotor when operated in the helicopter mode, can be operated at high blade pitch angles without premature stalling along the in-board airfoil surfaces. This allows efficient operation at high thrust coefficient/solidarity ratios. Optionally, the trailing edge of the outboard section is rotated along the aft 34 % of chord of the airfoil section to provide an equivalent twist increase in the off-set at the transition between the blade sections. When in the forward flight cruise made, the inboard equivalent twist increment allows operation of the inboard airfoil sections at higher pitch angles to reduce negative lift regions and increase cruise propulsion efficiency.

Un rotor (3) à diamètre variable, pour un avion (1) à rotor incliné comprend une section intérieure (11) présentant une torsion linéaire partant d'une extrémité de base (12) vers une extrémité extérieure (13) de la section, ainsi qu'une section extérieure (14) placée de manière télescopique sur la section intérieure (11), et qui comprend une torsion linéaire supplémentaire partant d'une extrémité de base (17) vers une extrémité extérieure (14) de cette section. La section extérieure (14) est placée en une position décalée de 4 à 15 par rapport à la section intérieure (11) afin de produire une variation progressive de l'angle de torsion lorsqu'elle est en position étendue, de sorte que, lorsque le rotor fonctionne en mode hélicoptère, il peut fonctionner à des angles de pas de pale élevés sans qu'il ne se produise de décrochage prématuré le long des surfaces portantes intérieures. Ceci permet un fonctionnement efficace selon des rapports coefficients de poussée/solidarité élevés. Eventuellement, le bord de fuite de la section extérieure est mis en rotation le long de l'arrière, à raison de 30 % de la corde de la partie de surface portante afin de produire une augmentation de torsion équivalente dans le décalage au niveau de la transition entre les parties de pale. Lorsque le rotor fonctionne en mode de croisière avant, l'augmentation de torsion équivalente intérieure permet le fonctionnement des parties de surface portante à des angles de pas plus élevés afin de réduire les régions de poussée aérostatique négatives et d'augmenter l'efficacité de la propulsion en mode de croisière.

Affiliated with

Also associated with

Rating

Variable diameter rotor having an offset twist does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.

If you have personal experience with Variable diameter rotor having an offset twist, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Variable diameter rotor having an offset twist will most certainly appreciate the feedback.

Rate now

Comments { 0 }

Profile ID: LFCA-PAI-O-1355453