Variable ignition delay for combustion nailer

Details Variable ignition delay for combustion nailer Variable ignition delay for combustion nailer

B - Operations, Transporting

25

C

B25C 1/08 (2006.01)

Patent

CA 2629761

A combustion-powered fastener-driving tool includes a tool housing, a power source associated with the housing and including a cylinder head, a cylinder and a piston reciprocating in the cylinder, a valve sleeve reciprocating relative to the cylinder, a chamber switch and a trigger switch; the cylinder head, the valve sleeve, the cylinder and the piston combining to define a combustion chamber, the closing of both switches required for initiating an ignition of the power source for driving piston down cylinder. A fan is disposed in the combustion chamber, and a control system includes a control program associated with the housing, connected to the power source, the chamber switch and the trigger switch, and configured for providing a designated ignition delay period after fuel is injected into the combustion chamber and when the chamber switch is closed, the delay period being variable as a function of monitored tool parameters.

L'invention concerne un outil à combustion servant à enfoncer des éléments de fixation, lequel outil présente un logement d'outil, une source d'énergie associée au logement et présentant une tête de cylindre, un cylindre et un piston effectuant un mouvement de va-et-vient dans le cylindre, un manchon soupape effectuant un mouvement de va-et-vient par rapport au cylindre, un commutateur de chambre ainsi qu'un commutateur déclencheur, la tête de cylindre, le manchon soupape, le cylindre et le piston s'unissant pour définir une chambre de combustion et la fermeture des deux commutateurs étant requise pour déclencher un allumage de la source d'énergie servant à entraîner le piston vers le bas du cylindre. Un ventilateur est placé dans la chambre de combustion et un système de commande comprend un programme de commande associé au logement, connecté à la source d'énergie, au commutateur de chambre et au commutateur déclencheur, et conçu pour fournir un retard d'allumage désigné une fois le combustible injecté dans la chambre de combustion et lorsque le commutateur de chambre est fermé, le retard d'allumage étant variable en fonction de paramètres d'outil surveillés.

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