F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 3/46 (2006.01) F16H 29/08 (2006.01)
Patent
CA 2165981
A variable ratio power transmission in the form of a gear box is described, in which the gear ratio of the input and output shafts can be varied continuously between a maximum and a minimum. The power transmission comprises a first bevel wheel rotatably mounted in connection with a U- shaped member on a first axis. The U-shaped member is pivotable about the axis and is coupled to the bevel wheel via a sprag clutch. Hence, pivoting movement of the U- shaped member in a first direction about the axis results in a torque being applied via the sprag clutch to the bevel wheel, whereas pivoting movements of the U-shaped member in the opposite direction has no effect via the sprag clutch on rotation of the bevel wheel. A second bevel wheel is also coupled to the U-shaped member via a second sprag clutch which operates in the reverse direction to that of the first sprag clutch. An actuating member is mechanically coupled to the U-shaped member via a rotational coupling. Rotation of actuating member about a second axis produces an orbital motion of the rotational coupling which in turn produces an oscillating pivoting movement of the U-shaped member about the first axis. By varying the radius of orbit of the rotational coupling the angle through which the U-shaped member pivots can be varied, so that an output torque transmitted via the bevel wheels can be varied independently of an input torque applied to the actuating member.
L'invention concerne une tansmission se présentant sous la forme d'une boîte de vitesses dans laquelle le rapport de transmission entre les arbres d'entrée et de sortie peut varier en continu entre un maximum et un minimum. La transmission comprend une première roue conique (40) montée rotative en liaison avec un élément (32) en forme de U, sur un premier axe (34). L'élément (32) en U peut pivoter autour de l'axe (34) et il est accouplé à la roue conique (44) par un couplage à roue libre (36). De cette manière, le mouvement de pivotement de l'élément (32) en U, dans une première direction autour de l'axe (34), provoque un couple qui s'applique à la roue conique (44) via le couplage à roue libre (36), alors que les pivotements de l'élément (32) en U dans la direction opposée n'ont pas d'effet sur la rotation de la roue conique (44) par l'intermédiaire du couplage à roue libre. Une seconde roue conique (50) est également accouplée avec l'élément (32) en U par un second couplage à roue libre (38) qui fonctionne dans la direction opposée à celle du premier couplage à roue libre (36). Un organe actuateur (52) est accouplé mécaniquement à l'élément (32) en U par un accouplement rotatif (63). La rotation de l'organe actuateur (52) autour d'un second axe (60) produit un mouvement orbital de l'accouplement rotatif (63) qui, à son tour, provoque un mouvement de pivotement oscillant de l'élément (32) en U autour du premier axe (34). En faisant varier le rayon orbital de l'accouplement rotatif (63), l'angle de pivotement de l'élément (32) en U peut varier, de sorte qu'un couple de sortie transmis par les roues coniques (44, 50) peut être modifié indépendament du couple d'entrée appliqué à l'élément de commande (52).
Crabb Steven Mark
Macera John Stephen
LandOfFree
Variable ratio power transmission does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Variable ratio power transmission, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Variable ratio power transmission will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1434947