G - Physics – 08 – G
Patent
G - Physics
08
G
G08G 3/00 (2006.01)
Patent
CA 2664511
The present invention relates to a method of combining information from an automated identification system about each ship with scheduling information about each ship to produce a combined ship ID/schedule for each ship, tracking the latitude and longitude of each ship using automated identification system to produce tracked latitude and longitude of each ship, comparing the tracked latitude and longitude of each ship with existing maps and continually comparing ID scheduling for each ship with the tracked latitude and longitude of each ship.
L'invention concerne un procédé permettant d'optimiser l'organisation du trafic de navires au départ et à l'arrivée d'un port. Ce procédé consiste: à combiner des informations fournies par un système d'identification automatisé (12), concernant chaque navire, à des informations d'horaire fournies par un système de répartition (16), concernant chaque navire, pour produire un ensemble ID navire/horaire (18) pour chaque navire; à contrôler des données de latitude et de longitude de chaque navire à l'aide du système d'identification automatisé (12) pour produire des données de latitude et de longitude vérifiées pour chaque navire; à reporter les données de latitude et de longitude vérifiées de chaque navire sur des cartes existantes du port; et à comparer en continu l'ensemble ID navire/horaire (18) de chaque navire aux données de latitude et de longitude vérifiées de chaque navire. Les alertes sont transmises à chaque fois que les données de latitude et de longitude de chaque navire ne correspondent pas aux données de latitude et de longitude prévues pour chaque navire à un instant donné. Le procédé permet de contrôler et d'enregistrer tous les embarquements ou les débarquements des pilotes des navires.
Beatty Street Properties Inc.
Riches Mckenzie & Herbert Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1520312