B - Operations – Transporting – 60 – W
Patent
B - Operations, Transporting
60
W
B60W 10/20 (2006.01) B60W 30/18 (2006.01) B60W 10/18 (2006.01)
Patent
CA 2707116
A vehicle comprising a controller is disclosed, said controller being characterized by a steering input module (11) having a mechanical interface to which the exchangeable operating elements (12) for steering the vehicle can be attached and/or a brake input module (21) comprising a mechanical interface having touchless sensors (211a, b), to which the exchangeable operating elements (22) for braking can be attached, wherein per steering input module (11) and/or brake input module (21) at least one main controller board (131a, b, 231a, b, 321, 332) is provided in order to set the individual parameters with respect to the steering angle and straight-ahead position of the exchangeable operating elements (12) for steering the vehicle and in order to set the individual parameters with respect to the brake distance of the exchangeable operating elements (22) for braking. The invention further relates to a method for subsequently retrofitting a vehicle with the control system according to the invention.
La présente invention a pour objet un véhicule équipé d'une commande, caractérisée par un module d'entrée de direction (11) équipé d'une interface mécanique, sur laquelle peuvent être installés des éléments de commande remplaçables (12) pour diriger le véhicule, et/ou un module d'entrée de freinage (21) se composant d'une interface mécanique dotée de capteurs sans contact (211a,b), sur laquelle peuvent être installés des éléments de commande remplaçables (22) pour procéder au freinage. Au moins une carte contrôleur principale (131a,b, 231a,b, 321, 331) est présente par module d'entrée de direction (11) et/ou module d'entrée de freinage (21), pour procéder au réglage des paramètres individuels concernant l'angle de direction et la position en ligne droite des éléments de commande remplaçables (12) pour diriger le véhicule et au réglage des paramètres individuels concernant la distance de freinage des éléments de commande remplaçables (22) pour procéder au freinage. La présente invention a également pour objet un procédé pour équiper ultérieurement un véhicule avec un système de commande selon l'invention.
Aeberhard Hannes
Andres Christian
Gerster Bernhard
Rohner Linus
Schuetz Daniel
Berner Fachhochschule Fuer Technik Und Informatik
Bozzio Ag
Goudreau Gage Dubuc
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1948496