Vehicle antenna

H - Electricity – 01 – Q

Patent

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Details

H01Q 1/32 (2006.01) B60H 1/24 (2006.01) H01Q 1/38 (2006.01) H01Q 5/00 (2006.01) H01Q 9/38 (2006.01)

Patent

CA 2395506

The invention relates to a vehicle antenna, especially for mobile radiotelephony, comprising at least one integrated radiator and a connecting line. Said at least one radiator (1) is situated in the area of at least one opening (14) in the vehicle body, said opening being covered by a non- conductive add-on part. According to a particularly advantageous embodiment, the radiator (1) is configured as a monopole (2) with adjusted counterweights (3), in the form of strip conductors situated on a printed board (5), said board being covered on one side, and fixed to the air flap (6) of the vehicle with said printed board, said flap being covered by the rear bumper (15). The inventive vehicle antenna is simple and economical to produce and assemble, and is situated in a concealed place where it is protected from damage to a large extent. The efficiency of the antenna is independent of the distance of the bumper from the vehicle body and the antenna can be wired completely on the bodyshell side.

La présente invention concerne une antenne pour véhicule, notamment destinée à la téléphonie mobile. Cette antenne comprend au moins un émetteur intégré et une ligne de connexion. Selon cette invention, ledit émetteur (1) est monté dans la zone d'au moins une ouverture (14), pratiquée dans la carrosserie, qui est recouverte d'une pièce rapportée non conductrice (15). Dans un mode de réalisation particulièrement avantageux de cette invention, l'émetteur (1) est formé en tant que monopôle (2) à contrepoids ajustés (3), monté sous forme de circuits imprimés sur une plaquette de circuits imprimés (5), qui est masquée sur une face, et est fixé avec cette dernière sur un volet d'aérateur (6) du véhicule, qui est recouvert par le pare-chocs arrière (15). La production et le montage de cette antenne pour véhicule sont simples et économiques. De plus, elle est cachée et, dans une large mesure, à l'abri d'endommagements, son efficacité est indépendante de la distance du pare-chocs par rapport à la carrosserie et, côté gros oeuvre, elle peut être complètement câblée.

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