Vehicle discharge system

B - Operations – Transporting – 60 – P

Patent

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Details

B60P 1/26 (2006.01) B60P 1/40 (2006.01)

Patent

CA 2178690

A vehicle discharge system for a vehicle (1) provided with a rearwardly tippable bed (2) which includes a tailgate (3) comprises a housing (5) mounted at the rear of the bed (2) adjacent to the tailgate (3), a discharge auger (4) rotatably supported within the housing (5) and arranged to receive material which passes the tailgate (3) when the bed is tipped, auger drive means (9) to drive the auger and discharge material carried within the vehicle bed (2) to the side of the vehicle (1) as the bed is tipped and flow control means (10) capable of differentially exposing material held within the vehicle bed (2) to the discharge auger (4). The flow control means comprises a flow control gate (10) which is capable of being movedin a plane substantially perpendicular to the plane of the base of the vehicle bed (2) and tilted to form a tapered and adjustable opening which exposes material within the vehicle bed to the auger as the bed is tipped. The nature of an augeris to preferentially pick up material from one end remote from that at which material is discharged and so the flow control gate is tilted to expose less of the auger to the material at that end. The combination of varying the opening heightand degree of tilt of the flow control gate ensures material is discharged evenly and controllably across the width of the vehicle bed.

L'invention conerne un système de déchargement pour un véhicule (1) équipé d'une benne basculant vers l'arrière (2) et comportant un éjecteur (3). Le système de déchargement comprend un châssis (5) monté à l'arrière de ladite benne (2) adjacent à l'éjecteur (3), une vis sans fin de décharge (4) supportée de manière articulée à l'intérieur du cadre (3) et disposée pour recevoir le matériau lorsqu'il passe à travers l'éjecteur (3) lors du basculement de la benne, un moyen d'entraînement de la vis sans fin et le matériau de déchargement porté sur la benne (2) vers l'extrémité du véhicule (1) au fur et à mesure que la benne est inclinée et un moyen de régulation du débit (10) pouvant présenter de manière différentielle à la vis sans fin de décharge le matériau maintenu sur la benne (2). Le moyen de régulation de débit comprend une barrière de régulation de débit (10) pouvant se déplacer dans un plan snsiblement perpendiculaire au plan de la base de la benne (2) et qui est inclinée pour former une ouverture permettant la présentation du matériau situé sur la benne à la vis sans fin de décharge lors du basculement de la benne. La vis sans fin de décharge est conçue pour saisir de manière préférentielle du matériau depuis une extrémité qui est éloignée de celle au niveau de laquelle le matériau est déchargé, la barrière de débit étant inclinée de manière à présenter à un degré moindre la vis sans fin de décharge au matériau se trouvant à cette extrémité. La combinaison de la variation de la hauteur d'ouverture et du degré d'inclinaison de la barrière de régulation de débit assure le déchargement homogène et régulé du matériau à travers la largeur de la benne.

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