Vehicle restraint with bi-directional sensor

Details Vehicle restraint with bi-directional sensor Vehicle restraint with bi-directional sensor

G - Physics

05

D

G05D 3/12 (2006.01) B65G 69/00 (2006.01)

Patent

CA 2666921

A vehicle restraint restricts the movement of a vehicle at a loading dock by engaging the vehicle's RIG (rear impact guard). The vehicle restraint includes a barrier carried by a vertically translatable track follower, the barrier being driven by a motor or some other type of power unit. A RIG sensor detects the RIG's horizontal position relative to the barrier and can periodically energize the motor to maintain the barrier in generally continuous contact with the RIG, even if the RIG moves horizontally away from the barrier. Detection of such horizontal movement of the RIG triggers the barrier to move accordingly to reduce a horizontal gap that may have formed between the RIG and the barrier.

L'invention concerne une retenue pour véhicule permettant de restreindre le mouvement d'un véhicule à une baie de chargement par contact avec le pare-choc arrière. La retenue de véhicule comprend une barrière supportée par un suiveur de piste pouvant effectuer une translation verticale, laquelle barrière est actionnée par un moteur ou un quelconque autre type d'unité motorisée. Un capteur du pare-choc arrière détecte la position horizontale du pare-choc arrière par rapport à la barrière, et va périodiquement mettre le moteur sous tension afin de maintenir la barrière en contact essentiellement continu avec le pare-choc arrière, même si le pare-choc arrière se déplace horizontalement et s'écarte de la barrière. La détection d'un mouvement horizontal du pare-choc arrière fait que la barrière va se déplacer en conséquence de manière à réduire l'espace horizontal pouvant se former entre le pare-choc arrière et la barrière.

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