Vehicle routing and scheduling systems

G - Physics – 06 – Q

Patent

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Details

G06Q 10/08 (2012.01)

Patent

CA 2733224

A routing and scheduling computer system that is adapted to define a plurality of geofenced areas and to monitor vehicle activity within each of those areas (e.g., via telematics sensors mounted on vehicles traveling within the areas). The system may be adapted to use information regarding the monitored vehicle activity to estimate: (1) a first amount of time associated with the delivery of a plurality of parcels to one or more respective locations within a first one of the geofenced areas; and (2) a second amount of time associated with the delivery of a plurality of parcels to one or more respective locations within a second one of the geofenced areas. The system may then route a particular vehicle to make one or more pickups or deliveries within the first or second geographic areas based at least in part on the first and second estimates of time.

L'invention concerne un système informatique de guidage et de planification qui est adapté pour définir une pluralité de zones géo-clôturées et pour surveiller une activité de véhicule à l'intérieur de chacune de ces zones (p. ex., par le biais de capteurs télématiques montés sur des véhicules se déplaçant à l'intérieur des zones). Le système peut être conçu pour utiliser des informations concernant l'activité de véhicule surveillée afin d'estimer : (1) une première durée associée à la livraison d'une pluralité de colis à un ou à plusieurs emplacements respectifs à l'intérieur d'une première zone de géo-clôturée; et (2) une seconde durée associée à la livraison d'une pluralité de colis à un ou à plusieurs emplacements respectifs à l'intérieur d'une seconde zone géo-clôturée. Le système peut ensuite guider un véhicule particulier pour faire un ou plusieurs ramassages ou livraisons dans la première ou seconde zone géographique d'après au moins en partie la première et la seconde estimation de temps.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1365348

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