Vehicle safety system and method of operation of same

B - Operations – Transporting – 60 – N

Patent

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B60N 2/06 (2006.01) B60N 2/42 (2006.01) B60N 2/427 (2006.01) B60N 2/48 (2006.01) B60R 21/01 (2006.01)

Patent

CA 2349725

A vehicle pedal and seat adjustment system comprises pedals (4) and seat (2) which are adjustable between forward-most and rearward-most positions. An air bag (8) is located in front of the seat (2). The forward-most position of the seat (2) is defined as a position of the seat (2) in which a distance between an occupant in the seat (2) and the air bag (8) is equal to a minimum safe distance. This system prevents the air bag (8) from injuring the occupant, while allowing the occupant to comfortably operate the pedal (4).

Selon cette invention, un dispositif de sécurité pour véhicule comprend un siège monté dans un habitacle de véhicule, ledit siège étant relié mobile à un châssis de véhicule par un mécanisme de réglage de la position du siège qui permet de déplacer le siège le long d'un axe entre une position avant et une position arrière. Un airbag est monté dans l'habitacle, devant la position avant du siège, la position avant du siège étant définie comme une position dans laquelle la distance entre un passager installé dans le siège et l'airbag est égale à une distance minimale de sécurité. En outre, l'invention concerne un procédé pour garder la distance minimale de sécurité entre un airbag monté dans le véhicule et le passager, qui comprend deux stades: (1) empêcher tout mouvement du siège vers l'airbag au-delà de la position avant, afin que dans la position avant du siège le passager soit séparé de l'airbag par une distance minimale de sécurité prédéterminée et (2) fournir un mécanisme de réglage de la position fonctionnant au moyen d'au moins une pédale de commande du véhicule et permettant au passager installé dans le siège de régler la distance entre le siège et ladite pédale en rapprochant ou en éloignant ladite pédale du siège. L'invention concerne également un système de positionnement automatique du siège qui tient compte de la distance entre le siège et l'airbag ainsi que de la hauteur des yeux et qui place automatiquement le passager de façon optimale pour un meilleur confort et une sécurité maximale.

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