B - Operations – Transporting – 60 – N
Patent
B - Operations, Transporting
60
N
B60N 2/12 (2006.01)
Patent
CA 2231766
A vehicle seat (10) comprising a memory carriage assembly (90) having a connector mechanism (100) mounted thereon for movement between first and second positions, and an actuator mechanism (108) mounted thereon for movement between first and second positions. The memory carriage assembly is arranged with respect to the releasable locking assembly (20) and both the manual and seat back actuated releasing mechanisms (50 and 56) of the seat so that (1) when the releasable locking assembly is in locked position thereof the actuator mechanism is in the first position thereof and the connector mechanism is in the first position thereof, (2) when the releasable locking assembly is released by the seat back actuated releasing mechanism, the actuator mechanism is moved from the first position thereof into the second position thereof to enable the connector mechanism to retain the memory carriage assembly in a stationary position while the seat is moved forwardly and returned with the return causing the actuator mechanism to enable the releasable locking assembly to return to its locking position which, in turn, moves the actuator mechanism from the second position thereof into the first position thereof, and (3) when the releasable locking assembly is released by the manually actuated releasing mechanism, the actuator mechanism will be retained in the first position thereof to enable the memory carriage assembly to be moved by the connector mechanism with the seat.
Cette invention concerne un siège de véhicule (10) comportant un chariot à mémoire (90) sur lequel est monté d'une part, un mécanisme de raccordement (100) pouvant se déplacer entre une première et une seconde position et d'autre part, un mécanisme d'actionnement (108) pouvant se déplacer entre une première et une seconde position. Le chariot à mémoire est agencé par rapport à l'ensemble de verrouillage déverrouillable (20) et par rapport aux deux mécanismes de déverrouillage (50 et 56), à main et à actionnement par le dossier du siège, de telle sorte que (1) lorsque l'ensemble de verrouillage déverrouillable est bloqué dans sa position de verrouillage, le mécanisme d'actionnement et le mécanisme de raccordement se trouvent chacun dans leur première position, (2) lorsque l'ensemble de verrouillage déverrouillable est débloqué par le mécanisme de déverrouillage actionné par le dossier du siège, le mécanisme d'actionnement se déplace de sa première position à sa deuxième position pour permettre au mécanisme de raccordement de maintenir le chariot à mémoire en position fixe tandis que le siège est avancé puis remis à sa place, son retour incitant le mécanisme d'actionnement à permettre à l'ensemble de verrouillage déverrouillable à retourner dans sa position de verrouillage qui, à son tour, déplace le mécanisme d'actionnement de sa seconde position à sa première position, et enfin (3) lorsque l'ensemble de verrouillage déverrouillable est débloqué par le mécanisme de déverrouillage à main, le mécanisme d'actionnement est maintenu dans sa première position afin de permettre au chariot à mémoire d'être déplacé par le mécanisme de raccordement, avec le siège.
Atoma International Inc.
Imai Jeffrey T.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1655858