Vehicle telemetric system

G - Physics – 08 – C

Patent

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Details

G08C 17/02 (2006.01) B60R 16/02 (2006.01) G07C 5/00 (2006.01)

Patent

CA 2572332

A vehicle telemetric system comprises vehicle interface units (VIUs), wireless gateways, and a central host. The VIU in a vehicle collects data over the OBD- II bus and stores the data in the form of Data Point Records (DPRs) in an on- board flash memory. When the VIU is within wireless range of a gateway, it establishes a WiFi (802.11 b) connection with the gateway, and submits stored DPRs to the gateway, to be stored in permanent storage at the gateway. The gateways communicate with the central host over a wide area network (WAN). When a gateway has gathered new DPRs from a VIU, it submits these to the central host. Databases in the gateways as well as in the central host are maintained and synchronized to track received DPRs by sequence number and originating VIU. In conjunction with specific protocols, all DPRs are thus collected reliably, even though communication with a vehicle may be intermittent. Efficient use of WiFi bandwidth is made by avoiding the unnecessary collection of duplicate DPRs.

La présente invention a trait à un système de télémétrie pour véhicules comportant des unités d'interface de véhicule, des passerelles sans fil, et un hôte central. L'unité d'interface de véhicule recueille des données sur un bus d'ordinateur de diagnostic de bord, version 2 et mémorise les données sous forme de relevés de points de données sur une mémoire flash intégrée. Lorsque l'unité d'interface de véhicule se trouve à l'intérieur d'une plage sans fil d'une passerelle, elle établit une connexion WiFi (802.11b) avec la passerelle, et soumet les relevés de points de données à la passerelle, pour être mémorisés dans une unité de stockage permanent au niveau de la passerelle. Les passerelles communiquent avec l'hôte central sur un réseau étendu. Lorsqu'une passerelle a recueilli de nouveaux relevés de points de données à partir d'une unité d'interface de véhicule, elle les soumet a l'hôte central. Des bases de données dans les passerelles ainsi que dans l'hôte central sont maintenues et synchronisées pour retracer des relevés de points de données reçus par numéro de séquence et l'unité d'interface de véhicule de départ. Conjointement avec des protocoles spécifiques, tous les relevés de points de données sont ainsi recueillis de manière fiable, même si la communication avec un véhicule peut être intermittente. On réalise une utilisation efficace de la bande passante WiFi en évitant la collecte inutile de relevés de points de données en double.

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