F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
M
F02M 35/02 (2006.01) F02M 35/16 (2006.01)
Patent
CA 2676032
To realize the miniaturization and the reduction of weight of a vehicle-use intake system by suppressing the increase of the number of parts. In a vehicle which includes an air cleaner for purifying air supplied to an engine, to an upper wall which constitutes at least one wall for forming an air cleaner, a stepped surface formed in a stepwise manner in which an outer step is arranged on a periphery of an inner step is provided. By providing the stepped surface to the upper wall, the upper wall is formed into a stereoscopic shape. Accordingly, the rigidity of the upper wall is enhanced and hence, the resonance of the upper wall can be suppressed thus reducing intake noises. It is sufficient to merely provide the stepped surface to the upper wall of the air cleaner and hence, it is unnecessary to particularly add a part for reducing intake noises.
La présente invention vise à miniaturiser et à réduire le poids d'un système d'admission pour véhicule en supprimant l'augmentation du nombre de pièces. Dans un véhicule muni d'un filtre à aire pour la purification de l'air envoyé au moteur, vers une paroi supérieure qui constitue au moins une paroi pour former un filtre à air, une surface étagée formée en gradins, où un gradin extérieur est placé à la périphérie d'un gradin intérieur est décrite par l'invention. Grâce à la surface étagée de la paroi supérieure, cette dernière prend une forme stéréoscopique. Par conséquent, la paroi supérieure présente une meilleure rigidité et ainsi, la résonnance de la paroi supérieure peut être supprimée, ce qui réduit les bruits d'admission. Il suffit simplement d'incorporer la surface étagée à la paroi supérieure du filtre à air, et il n'est donc inutile d'ajouter une pièce particulière pour réduire les bruits d'admission.
Ishiguro Masaya
Sato Masatoshi
Dennison Associates
Honda Motor Co. Ltd.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1801000