B - Operations – Transporting – 60 – R
Patent
B - Operations, Transporting
60
R
B60R 5/04 (2006.01) B60R 7/02 (2006.01)
Patent
CA 2144481
The unit is a free-standing unit that can be easily installed in and easily removed from an automotive utility vehicle. The unit comprises (i) a platform which includes a hinged trap door and (ii) an underlying supportive wall. The unit is configured and sized so that when installed in the cargo-receiving area of the vehicle: (a) the unit preferably has a low profile; (b) the platform and closed trap door closely conform to the perimeter of the cargo-receiving area; (c) the unit defines a plurality of storage compartments beneath the platform; and (d) the trap door provides access to one or more of these storage compartments. In one form the platform and trap door both have a camouflaged top surface and the unit has a low profile so that its presence in the vehicle is concealed. In another form the edges of the platform abut or closely confront the interior walls and back door or tailgate and back of the seat that define the perimeter of the cargo-receiving area. Where these walls, tailgate and seat back are sloped inwardly, the unit is secured in place without need for attachment to the vehicle.
Module de rangement autoporteur facile à installer et à enlever d'un véhicule automobile utilitaire. Le module comprend (i) une plate-forme qui comporte une trappe d'accès et (ii) une paroi de support sous-jacente. Le module est configuré et dimensionné de manière que lorsqu'il est installé dans le compartiment de charge utile du véhicule: (a) le module a, de préférence, un profil bas; (b) la plate-forme et la trappe fermée se conforment étroitement au périmètre du compartiment de charge utile; (c) le module définit une pluralité de compartiments de rangement sous la plate-forme; et (d) la trappe donne accès à un ou plusieurs de ces compartiments de rangement. Dans une forme, la plate-forme et la trappe ont toutes deux une surface supérieure camouflée et le module a un profil bas de sorte que sa présence dans le véhicule est cachée. Dans une autre forme, les bords de la plate-forme aboutent ou confrontent de près les parois intérieures, la porte arrière et l'arrière du siège qui définissent le périmètre du compartiment de charge utile du véhicule. Quand les parois, la porte arrière et l'arrière du siège sont inclinés vers l'intérieur, le module est assujetti en place sans qu'il soit nécessaire de le fixer au véhicule.
Frenzel Michael J.
Macrae & Co.
LandOfFree
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