E - Fixed Constructions – 05 – C
Patent
E - Fixed Constructions
05
C
E05C 3/12 (2006.01) E05B 65/32 (2006.01) E05B 65/20 (2006.01)
Patent
CA 2047425
A vehicular door lock device comprises a body having on its front side a guide groove for receiving a striker and on its rear side a raised portion for defining the guide groove, a latch, a ratchet engaged with the latch, outer and inner levers connected to outer and inner handles of the door respectively, a locking lever connected to a key, an outer link placed between the locking lever and the open lever and changed to an unlocked position and a locked position when the locking lever rotates, an inner link connected to the inner lever so as to release the ratchet from the latch when the inner lever rotates irrespective of a locked condition. The outer link and the locking lever are connected through an intermediate link. A back plate is fixed to the rear side of the body. Between the rear side of the body and the back plate, there are formed of a first space for accommodating the outer and inner levers placed above the raised portion, a second space for accommodating the locking lever placed below the raised portion, and a third space for accommodating the outer and inner links placed by the raised portion due to the height of the raised portion. The inner link has an engagement portion to displace the locking lever to an unlocked position when the inner link descends.
Serrure de porte pour véhicule automobile constituée d'un corps dont la face avant comporte une rainure de guidage destinée à recevoir une gâche, et dont la face arrière comporte une parie surélevée définissant la rainure de guidage, un verrou, un cliquet couplé au verrou, des leviers intérieur et extérieur reliés aux poignées intérieure et extérieure, respectivement, un levier de verrouillage relié à une clé, une biellette extérieure placée entre le levier de verrouillage et le levier ouvert et permuté d'une position de déverrouillage à une position de verrouillage par la rotation du levier, une biellette intérieure reliée au levier intérieur pour désaccoupler le cliquet du verrou par la rotation du levier intérieur sans égard à la position de verrouillage. La biellette extérieure et le levier de verrouillage sont reliés par une biellette intermédiaire. Une plaque arrière est fixée à la face arrière du corps de la serrure. Entre la face arrière du corps de la serrure et la plaque arrière, un premier espace est formé pour accommoder les leviers extérieur et intérieur positionnés au-dessus de la partie surélevée, et un deuxième espace pour accommoder le levier de verrouillage placé en-dessous de la partie surélevée, et un troisième espace pour accommoder les biellettes extérieure et intérieure placées à proximité de la partie surélevée, du fait de sa hauteur. La biellette intérieure est couplée de manière à déplacer le levier de verrouillage vers la position déverrouillée lorsque la biellette intérieure descend.
Shibata Thoru
Mitsui Kinzoku Kogyo Kabushiki Kaisha
Ridout & Maybee Llp
LandOfFree
Vehicular door lock device does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Vehicular door lock device, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Vehicular door lock device will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1519626