F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 9/04 (2006.01) F16D 48/06 (2006.01) F16H 61/00 (2006.01) F16H 61/662 (2006.01)
Patent
CA 2408086
A power transmission comprises a continuously variable transmission CVT, which transmits a rotational driving force from an engine to wheels, a starting clutch 5, which sets variably the transmission capacity of the continuously variable transmission, and a control valve CV, which controls the engagement actuation of the starting clutch 5. While a vehicle equipped with this power transmission is decelerating, the engagement of the starting clutch is controlled to transmit a rotational driving force from the wheels to the engine. Specifically, the engaging capacity of the starting clutch is controlled to bring the difference between the input and output rotational speeds of the starting clutch into a predetermined range, and the control pressure of the starting clutch that brings this difference in the predetermined range is learned, i.e., stored in memory and renewed, as a control value for the next deceleration of the vehicle. _23_
Un système de commande de transmission de puissance pour véhicule moteur comprend une transmission à variation continue (CVT), qui transmet une force d'entraînement rotatif d'un moteur aux roues, un embrayage de mise en mouvement 5, qui établit de manière variable la capacité de transmission de la transmission à variation continue, et une vanne de réglage (CV), qui contrôle l'actionnement de l'embrayage de mise en mouvement 5. Lorsqu'un véhicule muni de cette transmission de puissance décélère, l'engagement de l'embrayage de mise en mouvement est contrôlé pour transmettre une force d'entraînement rotatif des roues au moteur. Plus précisément, la capacité d'engagement de l'embrayage de mise en mouvement est contrôlée pour amener la différence entre les vitesses rotatives d'entrée et de sortie de l'embrayage de mise en mouvement dans une gamme prédéterminée, et la pression de contrôle de l'embrayage de mise en mouvement qui amène cette différence dans la gamme prédéterminée est acquise, c.-à-d. stockée en mémoire et renouvelée, comme valeur de contrôle pour la prochaine décélération du véhicule. _23_
Eguchi Takahiro
Yamaguchi Masaaki
Goudreau Gage Dubuc
Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha
LandOfFree
Vehicular power transmission does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Vehicular power transmission, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Vehicular power transmission will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1397367