B - Operations – Transporting – 62 – D
Patent
B - Operations, Transporting
62
D
B62D 25/08 (2006.01)
Patent
CA 2525747
A rear frame assembly (10) is provided for use in an automotive vehicle extending between upright side walls (2) to define a trunk opening (36). The rear frame assembly (10) includes a cross car beam (12) extending laterally between the side walls (2) of the vehicle. A sail panel (30) is fixedly secured to the cross car beam (12). The sail panel (30) includes symmetrically opposite flanges (38) adapted to conform to the side walls (2) of the vehicle to define a path for diverting a flow of water around the trunk opening (36). The sail panel (30) includes a conically shaped concavity (32) for engaging a conical protrusion (35) on the vehicle for locating the rear frame assembly (10) within the vehicle during installation of the rear frame assembly to the vehicle.
Cette invention concerne un ensemble de cadre arrière destiné à être utilisé dans un véhicule automobile et s'étendant entre des parois latérales verticales afin de définir une ouverture de coffre. Cet ensemble de cadre arrière comprend un profilé transversal s'étendant latéralement entre les parois latérales du véhicule. Un panneau de custode est fermement fixé au profilé transversal. Ce panneau de custode comprend des brides symétriquement opposées conçues pour s'adapter aux parois latérales du véhicule afin qu'un passage soit formé, lequel sert à dévier un écoulement d'eau autour de l'ouverture du coffre. Ce panneau de custode comprend une cavité de forme conique servant à recevoir une protubérance conique située sur le véhicule de manière que l'ensemble de cadre arrière soit positionné à l'intérieur du véhicule pendant le montage de l'ensemble de cadre arrière sur le véhicule.
Harney William Joseph John
Roy Pierre-Xavier
Brandt Kerstin B.
Intier Automotive Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1933390